​SUP7是一种硅锰弹簧钢，具有高强度、高弹性、优良淬透性及耐磨性，广泛应用于汽车、铁路、机械等领域制造承受高负荷的弹簧部件。以下是对SUP7的详细介绍：

一、基本信息

• 名称：SUP7弹簧钢
• 对应国产牌号：60Si2Mn
• 国际对应牌号：德国60SiCr7、英国II92600等
• 类别：中碳合金钢

二、化学成分

SUP7弹簧钢的主要化学成分包括：

• 碳（C）：0.56%~0.64%，是钢材强化的基础元素，提供高强度和硬度。
• 硅（Si）：1.50%~2.00%，主要强化元素，显著提高弹性极限和屈服强度，同时降低脱碳倾向。
• 锰（Mn）：0.60%~0.90%，辅助强化元素，提升淬透性和抗疲劳性。
• 硫（S）：≤0.035%，杂质元素，需严格控制以减少热脆性。
• 磷（P）：≤0.035%，杂质元素，需严格控制以减少冷脆性。
• 铬（Cr）：≤0.35%，微量添加，细化晶粒。
• 镍（Ni）：≤0.35%，微量添加，改善低温韧性。
• 铜（Cu）：≤0.25%，微量添加，辅助脱氧。

三、力学性能

SUP7弹簧钢具有优异的力学性能，包括：

• 抗拉强度：≥1274MPa（淬火+回火后）
• 屈服强度：≥1176MPa
• 伸长率：≥5%
• 断面收缩率：≥25%
• 硬度：热轧态≤321HB，冷拉+热处理态≤321HB

四、热处理特性

• 淬火：870℃±20℃，油冷。淬火后形成马氏体组织，为后续回火提供基础。
• 回火：480℃±50℃（特殊需要时±30℃）。回火后形成回火屈氏体组织，赋予钢材高弹性极限和抗疲劳性能。

五、应用领域

SUP7弹簧钢因其优异的性能，被广泛应用于以下领域：

• 汽车工业：制造汽车悬挂弹簧、阀簧、减震器阀片等部件，提供稳定的弹性力，提升行驶平稳性和舒适性。
• 铁路车辆：制造铁道车辆用扁形弹簧和螺旋弹簧，适应重载和复杂工况。
• 机械制造：制造各种机械弹簧，如工业机械弹簧、升降机弹簧等。
• 其他领域：工作温度≤250℃的耐热弹簧、承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。

六、加工性能

• 可加工性：SUP7弹簧钢易于切削加工和热处理，可以根据需要进行冷加工或热加工。
• 成形性能：硅锰合金化设计降低脱碳倾向，改善加工成形性能。