CR-606C系列电容式油位传感器，是为汽车油箱、油罐车、油库等油位的测量而量身定做的专门仪表，精度可达0.2%。整机无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油或柴油等油位进行准确的测控。
二、仪表特点：
▲结构简单，无任何可动或弹性元部件，因此可靠性极高，维护量极少。一般情况下,不必进行维修。
▲的温度补偿，基本抵消了因油的热胀冷缩引起的误差。也就是说本仪表测量的数据始终是恒温下（20℃）油位的准确数据，而不是现场环境温度下的虚假油位。
▲可用于高温高压容器的油位测量，且测量值不受被测液体的 温度、比重及容器的形状、压力影响。
▲输出信号具有一定的阻尼时间（30～180秒），消除了因车辆颠簸引起的数据波动。
▲完善的过流、过压、电源极性保护。
三、工作原理：
CR-606C系列电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿，输出4～20mA标准信号供给显示仪表。
四、性能指标：
● 检测范围：0.01～3m
● 精 度: 0.2级、0.5级
● 承压范围: -0.1MBRa~5MBRa
● 探极耐温: -50~200℃
● 环境温度:-20~70℃
● 输出信号:4~20mA、1~5V、2~10V
● 供电电源: DC12～30V
● 固定方式:螺纹安装M20×1.5、G1/2管螺纹，或不带螺纹捆扎在车辆原有的油浮子上。法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定制
五、接线：
传感器为标准二线或三线制仪表，电源（信号）端子位于仪表壳体内的接线侧，信号线应使用屏蔽线或两根纽在一起的双绞线，尽量不要与其它电线一起通过线管或明线槽，也不可在大功率设备附近穿过。