一．  提高电源系统的灵活性，可根据用电情况或机组维护之需要，灵活增减机组或调整整个电源系统。 
二．  降低能耗及维护费用，延长机组寿命。可根据用电量调整机组运行数量，节省燃油，且小机组维护费用低廉，故并机运行机组的全寿命费用低。 
三．  提高重要设备的供电安全性，不会因并机系统中个别机组的故障造成断电，这是台单机组无法比拟的。 
   本并车系统综合本司数年的并车系统工程成功经验，优化组合而设计。本系统主控元件全部采用高精度，高可靠性之电器控制元件、仪表、电器辅件，匹配于各种类型发电机组。
1、 体设计：
采用组合式配电柜(GGD)，整组柜体采用特厚优质钢板，经成型、盐洗、烘局、喷塑、再烘干等工序，确保其不易掉漆、生锈。外型尺寸为：高2000X宽600X厚800mm二台/套（连为一体）
2、母线（汇流排）：
所有母排连接表面镀锡，确保接触可靠，分别标以红、黄、蓝、黑四种颜色标记 ，以示相序，光泽亮丽，可适应南方潮湿气候下，长期使用而不会生锈。
3、自动追踪、同步：
采用全自动频率、相位跟踪，自动同步合闸的电子式自动同步器，在机组调速系统正常反应状态下，当达到额定转速后，8秒内可完成并列过程，而无需操作人员任何调整。自动同步器，GAC-SYC6714（原装美国进口）。
4、负载自动分配：
采用等速无差自动负载分配系统，全电子式，反应灵敏性高，调节进度高，可根据不同功率发电机组，按大小比例平均分配总负载。由空载至满载，自动负载分配偏差率可控制在10%以内。具有PID闭环控制环节，在负载大幅波动时，能在转速发生变化前预先加大油量，而不象一般传统式调速系统需在转速（频率）下降后才加油的滞后特性，使电网性能更优越。自动负载分配器，GAC-LSM672（原装美国进口）。
5、逻辑控制元件：
采用OMRON产品，确保每个设计步骤准确无误的执行。
6、仪表：
盘面设置油电压表、电流表、频率表、功率表、，均采用高精度96X96指针系列仪表，符合IEC-51标准，确保读取到的数据为精确值，以免误导操作人员。
7、 示灯：
颜色鲜明，整齐美观，性能可靠。
8、 控制按钮：
采用法国Telemecanique产品，手感柔和，颜色鲜明。
9、 控制回路保险装置：
可靠性高，又可在故障后方便复位。
10、 并机主开关：
采用德力西万能断路器（DW151600 /3P/固定式）。具有热磁保护，在失压、过载（延时）、短路（瞬间）时自动跳闸分断。
11、逻辑控制流程：
职守人员根据生产需要及作息时间段、机组状态等因素，决定并执行开启或停止哪一台及多少台机组。开机时只要简单操作盘面选择开关，即可轻松完成起动、并机、加负荷的步骤，而不需任何调整，需停机时，操作选择开关，可使机组平滑降低负，然后按下分闸按钮即可。
12、保护功能：
（1）机组故障时联动跳闸：如机组在运行中因水温过高等问题而保护停机时，其并车开关将联动跳闸，避免逆功率而拖累其他运行机组，也可保护机组自身免高电流突然分断时产生高尖脉冲烧毁励磁系统。此保护动作时，同时发出警报。
（2）机组未运行或被操作人员意外关机时，内部限制并车开关合闸动作或即时逃脱，避免因疏忽操作而造成损失。          
（3）   逆功率保护：当运行中机组之引擎或控制系统故障时（如引擎燃油阻塞），造成该机组不能正常出力，由其他并联机组拖动其运转，进入电动机状态，加重了系统负担，此时，控制系统将会自动切断该机组，并发出警报。
（4）同步灯安全直观，在应急手动并车时，能观察判断待并机与母排的频差、快慢、相位，指示灯变暗时才可并车。
（5）并车柜盘面显眼位置有自锁式红色紧急停机按钮，当值班人员发现有不及的紧况时（如发现火警），可按下此按钮，机组将分闸、停机、并发出警报信号。
（6）同步指示仪：当指针指向正中时，方可手动并机操作，为合闸提供正确指示。
（7）过载保护：机组电流过载，给断路器分闸信号，断路器自行分断，以避免发电机过流损坏。