罐区海关监控系统(图)
广州绍隆自动化设备有限公司
中国 广州
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罐区监控系统控制程序概述（以下工作流程由甲方提供并保证其可行性和合理性）：
1、在不影响正常生产的条件下，重新添加一组控制系统，系统用西门子的新增PLC-S7200采集信号。利用模拟量采集模块通过MODBUS-RTU协议采集信号，通过编程显示罐的液位，体积和温度；
2、重新校正罐区原有21个储油罐，油罐分别由E H的雷达智能变送器显示液位，及温度传感器显示温度量程,按单路控制校核；.3、通过力控组态画图；储存实时报表在新增的电脑里，方便甲方网管采集信号发布给海关；
4、通过模块采集流量计信号及甲方PLC-S7200(系统中一共需要两套，其中有一套由甲方提供)控制发油系统油泵。
5、力控通过PPI跟PLC-S7200进行通讯；
6、绘制控制原理图；
7、配置新的系统控制柜。
8、雷达系统编程要求：1)
准确、稳定地显示罐区内21个油罐的液位、温度并自动控制发油量。（按原来的参数精度为标准）；2)
方便甲方网管采集信号发布给海关；3)
系统对发油计量控制为3路：1路口经为φ50，流量18m3/h，其余两路均为经φ100，流量100m3/h，系统具有油品密度自动补偿功能，最大限度切减少温差影响，提出发油定量精度。具有较长时间的数据储存功能，可查询前5年间某时间段的发油数据，并配备遥控发油装置。
9、具备原雷达系统所具有的功能：1）监控：对于公司的内部系统，保留基本功能，如液位、温度自动采集，密度的基数输入及修正、低液位修正、温度修正，基本报表输出，曲线生成。2）PS：a)
密度的基数及修正值。以20度时的油品密度为基础密度（由于根据储存油品的不同，该基础数据为手动输入，但是，为保证输入的准确性，可设定输入范围为0.9~1.5），油温每变化一度的修正值为±0.00068。b)
低液位修正。由于1~7#罐液位低于量油平台时，计量结果严重不准确，因此需要手工输入数量才准确。如在油罐表中，液位为0时，存油量从30~50吨不等，误差也相对较大。目前的处理方法为，液位低于某程度时，均显示为2吨以下的数量，但是，该处理方法常会引起海关的质疑，因此，如可以通过负液位操作，将可以解决该类问题。c)
温度修正。由于每个温度传感器的安装及测量有局限性，为了达到更接近平均油温的要求，因此需要手工输入其修正值。但是为避免修正过大，可设定输入范围为-5~5度。d)
曲线生成。主要是油罐存油随时间的变化（含总存油数），以供海关至现场时可以监督到近期的数据变化。e)
基本报表输出。库存情况报表及发油情况报表。罐号容量油品日期时间液位（米）体积（立方米）温度（℃）密度（g/ml）库存（吨） 发油：发油过程基础内容输入、数据采集、定额发油及报表生成。日期时间客户单号油品罐号计划数量（吨）实际发油（吨）备注 3）海关监控系统主要根据海关提出的要求，并尽量满足这些功能。a)
软件数据库不能更改，防止系统数据库的篡改。b)
预警，超出一定的合理范围自动报警，这个合理范围可以在客户端手工输入，并显示在客户端。c)
业务申报：即业务的输入及确认系统，由企业端输入，海关客户端审核。d)
曲线图：同内部系统。e)
户端编辑功能：可以在海关客户端编辑备注信息。f)
打印功能
1、在不影响正常生产的条件下，重新添加一组控制系统，系统用西门子的新增PLC-S7200采集信号。利用模拟量采集模块通过MODBUS-RTU协议采集信号，通过编程显示罐的液位，体积和温度；
2、重新校正罐区原有21个储油罐，油罐分别由E H的雷达智能变送器显示液位，及温度传感器显示温度量程,按单路控制校核；.3、通过力控组态画图；储存实时报表在新增的电脑里，方便甲方网管采集信号发布给海关；
4、通过模块采集流量计信号及甲方PLC-S7200(系统中一共需要两套，其中有一套由甲方提供)控制发油系统油泵。
5、力控通过PPI跟PLC-S7200进行通讯；
6、绘制控制原理图；
7、配置新的系统控制柜。
8、雷达系统编程要求：1)
准确、稳定地显示罐区内21个油罐的液位、温度并自动控制发油量。（按原来的参数精度为标准）；2)
方便甲方网管采集信号发布给海关；3)
系统对发油计量控制为3路：1路口经为φ50，流量18m3/h，其余两路均为经φ100，流量100m3/h，系统具有油品密度自动补偿功能，最大限度切减少温差影响，提出发油定量精度。具有较长时间的数据储存功能，可查询前5年间某时间段的发油数据，并配备遥控发油装置。
9、具备原雷达系统所具有的功能：1）监控：对于公司的内部系统，保留基本功能，如液位、温度自动采集，密度的基数输入及修正、低液位修正、温度修正，基本报表输出，曲线生成。2）PS：a)
密度的基数及修正值。以20度时的油品密度为基础密度（由于根据储存油品的不同，该基础数据为手动输入，但是，为保证输入的准确性，可设定输入范围为0.9~1.5），油温每变化一度的修正值为±0.00068。b)
低液位修正。由于1~7#罐液位低于量油平台时，计量结果严重不准确，因此需要手工输入数量才准确。如在油罐表中，液位为0时，存油量从30~50吨不等，误差也相对较大。目前的处理方法为，液位低于某程度时，均显示为2吨以下的数量，但是，该处理方法常会引起海关的质疑，因此，如可以通过负液位操作，将可以解决该类问题。c)
温度修正。由于每个温度传感器的安装及测量有局限性，为了达到更接近平均油温的要求，因此需要手工输入其修正值。但是为避免修正过大，可设定输入范围为-5~5度。d)
曲线生成。主要是油罐存油随时间的变化（含总存油数），以供海关至现场时可以监督到近期的数据变化。e)
基本报表输出。库存情况报表及发油情况报表。罐号容量油品日期时间液位（米）体积（立方米）温度（℃）密度（g/ml）库存（吨） 发油：发油过程基础内容输入、数据采集、定额发油及报表生成。日期时间客户单号油品罐号计划数量（吨）实际发油（吨）备注 3）海关监控系统主要根据海关提出的要求，并尽量满足这些功能。a)
软件数据库不能更改，防止系统数据库的篡改。b)
预警，超出一定的合理范围自动报警，这个合理范围可以在客户端手工输入，并显示在客户端。c)
业务申报：即业务的输入及确认系统，由企业端输入，海关客户端审核。d)
曲线图：同内部系统。e)
户端编辑功能：可以在海关客户端编辑备注信息。f)
打印功能
