使用导热油：
为了保证有机热载体炉有较高的热效率，好的经济效益，以及能够安全可靠的运行，应选择使用有企业标准，并经省级、部级技术鉴定的合格的导热油。
在使用导热油的过程当中，引起导热油变质的主要原因是热裂解和氧化。为延长其使用寿命，应严格控制如下因素：
a.导热油从锅炉的出口温度，至少应低于该油品的最高使用温度10℃。导热油进出口温度差应低于30℃，并且尽可能采用较低温差值，如20℃左右，还应尽量消除热油温度的较大波动。
b.要严格执行加热炉安全操作规程，严禁超温运行，否则，将导致导热油严重破坏，甚至报废。
c.导热油在热油炉管中流动，应处于湍流状态，在辐射段和对流段中的流速应在允许的范围内。
d.膨胀槽（高位槽）的温度一般应低于80℃。有的导热油还要求氮封，也可在膨胀槽排空管口附加液封装置。总之，要避免油温较高时与空气直接接触而加速导热油氧化。
e.在整个导热油系统中，存在着阻力降问题（系统阻力降=热油炉内阻力降+用热设备阻力降）。系统阻力降的大小，直接影响到加热炉炉管内导热油的流速，同时，也影响到进出口油的温差，也影响到热油泵功率的增加。据有关计算认为，比较理想的系统阻力降应控制在0.34～0.595Mpa之间。按此来选择油泵及制定操作条件，对延长导热油的使用寿命，提高经济效益是有益的。
f.整个导热油系统的各个部位，要根据设计的要求，安装压力表、测温仪表、液面计、安全阀等，特别是要在各部位安装自动报警装置。
g.当锅炉系统低液位报警时，应及时补充导热油，一般使用半年后，每隔2～3个月将导热油取样化验一次，换油后也要进行煮油方能正常使用。
主要设备、仪表功能简介：
⑴加热炉
加热炉是供热系统的主机部分，有机载热体在这里获得热能，主机分为炉本体与燃烧室两大部分。
炉本体为圆筒型 。
排用固定式或活动式，它结构简单，维修方便，手动上煤与排渣。
⑵热油循环泵
热油循环泵为导热油闭路强制循环提供动力，要求每台加热炉配置两台泵，其中一台为备用。
⑶膨胀槽（高位槽）
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统热载体的压头，同时还可以帮助系统脱水排气，因此膨胀槽应设置在比系统其它设备或管道高1.5～2m标高处，且不能位于加热炉的正上方。正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或热油循环泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时高位槽的冷油利用其位能流经炉管而入贮油槽，从而防止炉管内导热油超温过热。其调节容积应不小于液相炉和管网系统中有机热载体在工作温度下因受热膨胀而增加的容积的1.3倍。
⑷贮油槽（低位槽）
贮油槽主要用来贮存高位槽、炉管及系统排出的导热油。正常工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口（呼吸口）应接至安全区，且不得设置阀门（用氮气保护的系统除外）。贮油槽的容积应不小于有机热载体炉中有机热载体总量的1.2倍。
⑸注油泵（齿轮泵）
选用KCB型齿轮注油泵，用来向系统补充或抽出导热油。泵体上箭头方向应是主轴旋转方向，也是介质的流动方向。
⑹过滤器（滤油器）
滤油器用来过滤并清除供热系统中的异物。
⑺油气分离器
油气分离器用来分离并排除供热系统中的空气、水蒸气及其它气体，从而确保导热油在液相无气水的状态下稳定运行。
⑻安全阀
安全阀应设置在加热炉主管线上，且与炉本体之间不得设置阀门。安全阀主要用来防止阀门的误操作而引起的导热油超压。
⑼温度表
温度表应设置在热载体炉出口主管线上与进口主管线上，且便于司炉工观察。
⑽远传压力表
远传压力表应设置在热载体炉出口主管线上与进口主管线上，表头必须竖直安置，面盘应朝向司炉工便于观察的方向。表头下面必须有压力表旋塞阀及压力表弯管。
⑾铂热电阻
铂热电阻设置在热载体炉出口
主管线、进口主管线及烟气出口处。
⑿燃烧系统辅机
燃烧系统辅机的使用请参照相
应的使用说明书，在此不作说明。
YLL系列有机热载体锅炉技术参数
型号
项目 单位
YLL-470MA
YL L-700MA
YLL-1000MA
YLL-1200MA
YLL-1400MA
额定热功率
ｋW
470
700
1000
1200
1400
最高工作压力
Ｍｐａ
1.1
1.1
1.1
1.1
1.1
最高工作温度
℃
340
340
340
340
340
炉内容油量
M3
0.31
0.55
0.71
0.85
1.02
循环油量
M3 /ｈ
40
60
60
80
80
配管口径
DN
80
80
125
125
125
