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桥式起重机(俗称“天车”或“行车”)是目前工矿企业应用最普遍的起重设备之一,尤其是在炼铁、炼钢等冶金行业,它更是不可或缺的生产设备。随着企业管理水平的日益提高,为了降耗增效、加强工艺衔接以及客观科学合理地组织生产,在桥式起重机上安装电子称重计量装置已经成为生产企业重要的技改项目。
OCS-KW系列电子天车秤是我公司生产的专门用于被吊物件处于悬挂状态下进行称重计量的全电子称重装置,它通过在原有天车的基础上进行技术改造,加装称重传感器和称重仪表等,从而实现了对吊装物件的自动称量。
系统工作原理
起吊物件的重量经秤体机械结构件传递到称重传感器上,传感器弹性体受力产生形变,粘贴在弹性体应变梁上的电阻应变计桥路失去平衡,从而输出与重量信号成正比的mV级电信号,该信号经数据采集单元放大、滤波、A/D转换等成为数字信号或者直接送往显示器显示输出;或者通过无线发射机发送出去,在地面远端的称重数据接收显示仪表接收该数字信号并可根据实际需要与大屏幕显示器,计算机和打印机以及PLC设备进行通讯。
秤和称重传感器选型
电子天车秤是一种非标衡器,其设计的难点和重点就是如何确定秤体结构方案,根据作业现场的不同和天车吨位、构造的差异以及必须达到的计量性能,秤体结构设计方案也不同。具体选用何种秤体结构方案,通常取决于下列因素:能够满足使用精度要求、不改变原有天车起吊性能、便于设备的安装维护、改造成本易于接受、产品独立性强。
实践中常见的秤体结构设计方案有以下几种:
轴压式秤体结构方案
辅轴挂板式:在天车原有定滑轮组基础上增加辅轴和挂板组件,将起吊重量传递到安装在小车平台上的称重传感器上,可以方便地实现天车电子秤改造,此方案主要用于63t及63t以下的天车改造电子秤。此方案突出特点是:不改变天车的基本结构和受力状况,不会降低原天车的安全系数和提升高度,传感器安装维护方便快捷,耐高温,使用可靠耐久,实现实时动态计量,系统综合精度可达到0.3%。
轴压式秤体结构方案专用传感器选型
轴压式秤体结构方案所采用的传感器为QS-YB系列鱼背面承载桥式传感器,其特点为承载面园弧R能适应不同轴径;鱼背式承载截面保证轴受载弯曲变形或安装水平度稍有偏差时仍能保持高的计量精度。为满足冶金行业高温作业需要,QS-YB传感器可以采用进口高温贴片而设计为耐高温传感器(最高耐温250℃)。
传感器量程的确定(考虑传感器安全系数为1.5-2,然后参照标准规格选取):单只传感器量程=(钢丝绳总根数-卷筒数量×2)×天车最大称量/(钢丝绳总根数×卷筒数量)。 |
串接钢轨式传感器的秤体结构方案
选用与小车轨道型号相同的四只 QS-GG 钢轨式传感器将其直接串接在小车运行轨道适当位置上。此方案通常应用在大吨位天车改造电子秤的实践中。该设计方案特点:传感器与同型号钢轨横截面相同,无秤台,不改变小车任何结构,但传感器造价较高,此方案可实现定点静态称量,系统综合精度可达到0.2%。。为方便用户观察有效称重数据,可在仪表端或大屏幕显示器端进行功能创新,使得有效称重数据保持一段时间仍能够稳定显示。在某些场合,为满足称量要求,可以采用全计量段钢轨式传感器并配置动态高精度称重控制仪表,通过采用先进的采样技术,使得小车在≤5公里/小时匀速行进中不停车计量仍能够保证1%F.S的系统综合精度。
传感器量程的确定(考虑传感器安全系数为1.5~2,然后参照标准规格选取):单只传感器量程=(小车自重+天车最大称量)/ 2。
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加装平台秤的秤体结构方案
在原小车平台基础上加装一平台秤秤体,再将原来安装在小车上的卷筒、定滑轮组、电动机等提升机构安置在平台秤秤体上。此方案的优点是对称量物全部采样,不受钢丝绳配比及起吊高度影响,计量精度高,精度可达到0.5%-0.1%F.S;此方案的缺点是造价高、安装改造工作量大、常受限于厂房空间高度,一般很少采用此方案。上述改造方案通常选用平面承载桥式传感器。
传感器量程的确定(考虑传感器安全系数为1.5~2,然后参照标准规格选取): 单只传感器量程=(小车及平台自重+天车最大称量)/ 2。 |
定滑轮支架上安装传感器或平衡杆上安装传感器的秤体结构方案
大吨位天车定滑轮有框架并有平衡杆,专用QS-YB传感器,其安装位置有两处:定滑轮支架上和平衡杆上。前者美观,一体化好,可靠性高;后者结构简单,装卸方便,造价低,但是精度低(0.5%F.S以下)。此方案常用在大吨位、多滚筒天车改造电子秤中。
传感器量程的确定(考虑传感器安全系数为1.5~2,然后参照标准规格选取): 单只传感器量程=天车最大称量×2 / (钢丝绳根数×平衡杆数量)。 |
系统组成部分
OCS-KW电子天车秤系统主要由秤体部分(包括称重传感器)、仪表控制部分、数据传输部分等组成。
称重控制仪表
称重控制仪表是电子天车秤系统的核心部件,我公司选用的称重控制仪表符合工业用仪表标准,能够适应适应宽电压变化范围和环境恶劣的工业场合,在耐高温粉尘、抗振动和抗强电磁等方面有独到之处。
大屏幕显示器
大屏幕显示器是专门适应工业现场的电子衡器配套产品,也是电子天车秤系统的主显示装置,我公司生产的DPM250系列大屏幕显示器超高亮发光体采用独特设计,以进口优质超高亮LED管芯制造,驱动电路采用模块化设计,互换性强。该产品耐高温、荧光穿透能力强,抗冲击振动和抗强电磁干扰,功耗低而且可靠性高,适合于恶劣环境中远距离观测称量数据。
我公司生产的大屏幕显示器适配性强,可与国内外各种数字智能仪表、电子衡器产品和计算机控制系统配套,具有丰富的数据接口(RS232-C,20mA电流环,RS485以及模拟量输出等可选,波特率可设定)。
根据用户需要,大屏幕显示器可定制成有线接收显示和无线接收显示模式。根据应用场合,大屏幕显示器可定制成时钟显示屏、拉速显示屏和温度显示屏等。根据用户要求,我公司可为用户提供3”、4”、5”、8”、10”、12”字高系列的大屏幕显示器以及其他信息显示屏。
无线传输系统
KW-F21无线数传电台是采用国外先进的无线通讯技术而专为电子天车秤实现无线通讯而设计的高技术附加值产品。由于采用高稳定度晶体,高稳定性本振发生器和先进的温度补偿技术,该产品抗干扰能力和可靠性大大提高,整个系统也因此具备了稳定、可靠、高效、低耗、灵活的通讯能力。
系统配置方案选择
l 基本型OCS-KW(Ⅰ)-S 有线数传电子天车秤
功能特点:主要数据接收显示装置为有线接收大屏幕显示器,只接收和显示称重数据。
基本配置:秤体(含专用传感器),XK31-KW A型仪表, DPM250-YX大屏幕显示器
l 合成型OCS-KW(Ⅰ)-B 有线数传电子天车秤(适于轴压式秤体结构方案的主副钩合成计量)
主要应用于炼钢车间或其他需要主、副钩同时使用的场合。例如向转炉加废钢时,吊斗需同时用主、副钩,这种场合有高温粉尘和强电磁干扰,使用环境比较恶劣,称量精度很难保证。 OCS-KW(Ⅱ)无线数传双钩计量电子天车秤系统具体设计方案为:主钩、副钩分别安装一套测力装置,每套装置配有两只耐高温专用桥式传感器,通过机械结构件把主、副钩定滑轮架起来,这样就组成了两台相对独立的称重系统,再用数据合成通道把两台秤的称重数据累加并显示出来,也可加装无线发射装置将称重数据远传。双钩计量电子天车秤系统安装简便,计量准确(系统精度可优于0.3%),使用耐久可靠,数据传输距离远,是适应现场要求的最优方案,已应用在多家钢厂并获得一致认可。
功能特点:主钩、副钩分别安装一套测力装置(即秤体),两路信号经过双通道仪表合成。主要数据接收显示装置为有线接收大屏幕显示器,只接收和显示称重数据。
l 合成型OCS-KW(II)-B 无线数传电子天车秤(适于轴压式秤体结构方案的主副钩合成计量)
功能特点:主钩、副钩分别安装一套测力装置(即秤体),两路信号经过双通道仪表合成。主要数据接收显示装置为有线接收大屏幕显示器,只接收和显示称重数据。
l 远传型OCS-KW(Ⅱ) 无线数传电子天车秤
功能特点:在上述有线数传基础上增加无线传输装置。在空中天车上安装有线接收大屏幕显示器,同时在地面有效接收范围内安装无线接收仪表。可采用多台接收装置从而实现“一发多收,多点监测”
l 集成网络型OCS-KW(Ⅲ) 天车物流管理系统
功能特点:当天车运行到某一位置时,定位检测装置检测到该位置标识,从而得到当前的位置并将该位置信号送往控制单元;同时天车电子秤仪表收到传感器检测信号并转换为当前的重量信号,该重量信号也被送往控制单元。控制单元接受的位置信号和重量信号自动打包通过无线电台发送到地面计算机控制部分,同时控制单元接受计算机所发送的命令并执行相应的动作,在超过设定范围的数值时控制单元还可以发出报警。