高延性冷轧带肋钢筋生产线是合力公司经过近5年的开发研制,结合现场生产经验自主技术生产的一套全新高延性冷轧带肋钢筋生产线,将自主研发的冷轧技术、回火控温技术、数控飞剪和自动收线相结合,形成的新一代冷轧生产线。主要生产规格Φ5.5mm—Φ10mm钢筋,定尺成品长度3—13m,最高速度可达到3m/s,全线采用中文操作界面实现,调速、控温、剪切、收料,一站式控制,二次控制部分选用国际知名厂商元器件以保证全线稳定性能。操作简单,维护方便,能耗更低。所生产的产品主要应用于:高层住宅楼、现浇楼板受力筋、分布筋、剪刀强分布筋、梁柱的箍筋、圈梁、构造柱的配筋、钢筋焊接网,高速公路、机场跑道、排水管道等各处。
本生产线的创新优点如下:
一、 产品创新性
经本生产线生产的产品,其延伸性A11.3达到12%,比国家标准要求的A11.3≥8%,提高50%,Agt比标准提高1倍,抗拉强度提高100Mpa,握裹力较热轧钢筋提高4~5倍,产品性能的创新性提高,较Ⅰ级刚可节约钢材40%~50%,节约水泥50~70Kg。
二、 连续轧制,生产效率提高一倍,整条生产线自动化、连续化、高速化作业。设备运行率、生产作业率、轧辊更换效率、投入产出率均创国际先进水平。
三、 设备结构、工艺、布局合理
轧机采用主、被动一轧一拖式,实现两道轧制成型,解决了多你那来轧机四道轧辊速度配合难问题,使设备运行稳定,产品质量稳定,并通过数控中频加热,数控飞剪,全自动翻钢机技术,使之成为一套完整的冷轧新工。大幅度提高了产品质量。
四、 轧制前采用剥壳技术,除去氧化皮,使钢筋与混凝土的结合力大幅度提高。
五、 轧机采用轧辊自锁方式,解决轧辊与机座的间隙引起的振动并导致轧辊非正常断裂、拆卸、安装困难的问题,同时增加了辊身的有效长度,一机多用,不需要更换轧辊,可生产6~8种规格(Ф5.5mm~Ф12mm)
六、 采用直线导轨、导位座、加力导位轮装置,改变传统的被动式导位,稳定性好。
七、 本机采用了PLC编程控制,软启动技术、变频技术、伺服控制技术、光电感应技术、数控技术等国际前沿的新兴实用技术,达到世界先进水平。
随着科学的进步,合力为您提供与时俱进的产品。为您事业的腾飞提供机遇和实力
总述:
主要生产设备特点介绍: 除磷减径机的用途除磷减径机有减径功能,适用于直径 6mm~12mm 的圆钢盘螺的专用设备。
主要参数项目 | 参数 | |
框架尺寸(长X宽X高) | 2280×1450×1450 | |
进料速度范围 | 0~180m/min. | |
运转速度范围 | 0~180m/h | |
折弯轮中心距 | 200mm | |
三相异步电动机 | 型号 | YS7144 |
功率 | 0.75KW | |
转速 | 1440r/min | |
减速机 | 型号 | BLDO-35-0.75 |
速比 | 35 |
冷轧机组
轧机布局采用主被动式,轧制方式一轧一拖式轧制与成型制机无需配合。
采用直进直击式,调机方便,内部钢筋不反复弯曲,不产生内部微裂纹。
采用直线导轨导位座滚动式导位,优点调整方便,轧制出口,采用万象调节式,无需调直机调直,改变传统的轧制后调直机调直方式。
轧机采用了轧辊自锁方式,解决轧辊容易断裂与不易固定和拆卸困难的难题。
无需更换可生产3种规格,节约大量生产线生产品种单一问题。
本轧机采用2道轧制成型,相比传统生产工艺生产效率提高1倍。
军工级减速机,水冷式降温,保证长期稳定工作,使用寿命更长久。
轧机直流电机拖动,超大低速转矩和速度稳定性。
拖动电机驱动器使用原装进口产品,提供更精确速度控制和强劲动力。
成品轧机的主要技术参数
项目 | 参数 | |
框架尺寸(长X宽X高) | 1400×1200×1300 | |
轧制钢筋直径范围 | Φ6mm~Φ12mm | |
-运转速度范围 | 0~180m/min | |
上下滚轮中心距 | 195~258mm | |
涡轮箱电机 | 型号 | Y90S-4 |
功率 | 1.1KW | |
转速 | 1400 r/min |
感应加热装置:
采用IGBT全固态感应加热电源,由单片机系统提供核心构成整流速度的智能化控制系统,效率更高,调温精确。
精确的温度、频率和加温时间控制保证了轧制钢筋内部晶体的细化,大大提高了钢筋的物理性能,以满足高强度、高延性、高抗震的力学性能。
采用全中文的操作界面和编程控制器配合,实现对轧机速度、加温温度和加温时间精确控制,简易的各规格温控菜单配置使操作更简便。
自由的加速中感应加热时间调整,实现在开机过程中温度波动过大,最大限度减少次材率。
全线的故障报警分析系统,可在加热操作界面中显示,第一时间查找到故障源。(全线各生产部位有工作异常可在界面中显示)
利用红外线测温仪对钢筋出口温度精确测量,方便调整电源功率和控制生产产品质量。
感应器之间选用不锈钢“品”字导轮,对钢筋做中心线定位,使加热更均匀,减少因钢筋弯曲损坏感应器,延长感应器的使用寿命。
飞剪切割机:
采用进口伺服电机和驱动器传动,配合高速运算的运动控制器运算使切割精度更精确、速度更快。
全中文的操作界面,调整剪切长度和数量更方便。
5种规格和数量预设功能使更换规格和长度时,一键式操作方便切换长度和数量。
3m/s高速生产过程中、实现3m—13 m任何长度修改而不影响工作。
减速机械和直线道轨等运动机械部件选用高精度耐磨材质。
我公司目前生产的飞剪机,分为单拖动和双拖动交流伺服飞剪机。单拖动交流伺服飞剪机由一台交流伺服电机完成同步跟踪和切割过程;双拖动伺服飞剪机,同步跟踪由一台交流伺服电机驱动完成,切割过程由另一台交流伺服电机驱动完成。飞剪机是适用于直径 6mm~12mm 的圆钢盘螺的专用设备。
飞剪机的主要技术参数:
项目 | 参数 |
框架尺寸(长X宽X高) | 1060×700×1220 |
剪切钢筋直径范围 | Φ6mm~Φ12mm |
运转速度范围 | 0~180m/h |
上下滚轮中心距 | ~272mm |
翻钢机:
主输送轨道采用14台500W普通电机输送,全部单独控制,使输送距离方便、准确。(电机数量根据长度确定)
左右翻钢采用2台50N.M混合式步进电机驱动,翻钢过程中定位置更准确。
3—13m钢筋任意长度,180m/分钟速度,可满足收料、放料的稳定、整齐。
机械构架简单、坚固,场地面积更节约。
打包机车采用道轨式运行,大大降低了劳动强度。
控制系统使用多国语言的文本显示界面和可编程控制器控制,使左右翻钢数量一目了然,操作简便。
自动翻钢机的主要技术参数
项目 | 参数 | |
工作方式 | 直线形式 | |
工作面高 | 900mm | |
工作流水线总长 | ~21500mm | |
电机 | 数量 | 14台 |
型号 | Y2280M1-4 | |
功率 | 0.75KW | |
转速 | 1390r/min | |
摆线针轮减速机 | 型号 | DWDO-9-0.75 |
定位最小精度 | 0.001mm | |
功率 | 0.75KW | |
速比 | 9 |
服务与承诺:
合力公司视用户为上帝,并严格按照公司售后服务体系和要求为用户提供优质的售前、售中、售后服务。
合力公司对所销售的生产设备未达到技术协议中指标,实行双倍赔付政策
售前为用户量身定做生产现场的设备安装方案。
生产过程中所出现的技术故障,24小时内响应。
安装过程中为用户提供全面的安装技术指导。
质保期一年的维修服务,(各元件按各厂质保服务)。
超出质保期合力公司技术工程人员仍然提供热情周到的长期技术服务。
合力公司售后服务团队长期提供设备维护计划,定时为用户讲解设备维护知识。
全年365天为用户提供技术支持。
冷轧带肋钢筋的应用范围
国内外的实践证明,作为高效钢筋的一种,冷轧带肋钢筋具有广阔的应用前景。
(1)现浇楼板、屋面板的主筋和分布筋。钢筋直径一般为5─10mm,由于现浇楼板的刚度一般较大,若以冷轧带肋钢筋代换Ⅰ级钢筋时,一般只需等强代换,不必作裂缝宽度验算。
(2)剪力墙中的水平和竖向分布筋。由于CRB550级冷轧带肋钢筋的伸长率较大,因此用于剪力墙,能满足抗震要求。这一点国外数十年的应用实践已得到证明。
(3)梁柱中的箍筋,当箍筋按受力箍筋计算时,其抗拉强度设计值按360N/mm[~2]取值。文武牌高延性冷轧带肋钢筋设计值按415 N/mm[~2]取值。
(4)圈梁、构造柱的配筋。
(5)CRB550级冷轧带肋钢筋是钢筋焊接网的主导选材,适用于房屋建设、高速公路路面、机场跑道、大直径排水管、排水渠、隧道等。随着我国建筑工业化水平的提高,钢筋焊接网的推广,冷轧带肋钢筋将成为焊接网的主材。
国家倡导推广应用冷轧带肋钢筋
冷轧带肋钢筋是近年来国内外发展迅速的新型建筑钢材品种。因为具有强度高、塑性好、易加工,与水泥混凝土握裹力强等特点,广泛应用于机场跑道、高速公路、高层建筑、空心板、水泥管道或市政建设等工程中。
——摘自《国家科委成果办1995(051)号文》
冷轧带肋钢筋是一种可节约钢材、节约水泥,能显著提高混凝土构件质量的高效新型建筑材料。其中CRB550冷轧带肋钢筋取代小规格I级钢筋用于现浇混凝土构件的受力主筋,可节约钢材30——40%。
其推广使用具有良好的经济效益和社会效益,是取代冷拔丝和热轧钢的理想产品,以其取代冷拔丝已是势在必行。
——摘自《建设部科技发展促进中心(1995)文件》
在全国范围普及应用冷轧带肋钢筋,逐步替代冷拔低碳钢丝和I级光圆钢筋,是国家跨世纪重大技术推广工程——广厦工程的重点内容之一。
——摘自1997建设部《关于加速推广应用冷轧带肋钢筋的规定》
国家科委已将冷轧带肋钢筋列入重点推广项目。建设部将它纳入“九五”期间建筑业重点推广的10项新技术之一,作为“广厦工程”的先期启动项目最先开始实施,足见国家对冷轧带肋钢筋推广的重视。
——摘自1999年第二次《全国冷轧带肋钢筋推广会议》文件