回复行业GYZF4桥梁板式橡胶支座提升指标GJZF4桥梁板式橡胶支座
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产要货GJZF4桥梁板式橡胶支座。
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    GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座 球冠圆板橡胶支座： 桥梁板式橡胶支座

是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座它

有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥

梁板式橡胶支座有良好的弹性，以适应梁端的转动，GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡

胶支座又有教大的剪切变形能力，GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座以满足上部

构造的水平位移。这是改进后的圆形板式支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全

相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶最大厚度为4－13mm，GYZF4桥梁板

式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，圆形球冠板式

橡胶支座与其它板式支座或盆式支座相比，具有静刚度大的特点，在列车及大型汽车巨大自重

及惯性力作用下，GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座球冠支座仅产生极小变形，

就能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥

梁板式橡胶支座梁与支座接触面的中心趋于支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散

传至下面几层钢板和橡胶层。GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座在橡胶支座底面

加一圈直径D＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，GYZF4桥梁板

式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶支座调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产

生，使支座底面受力均匀。　
    根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下：GYZF4桥梁板式橡胶支座GJZF4桥梁板式橡胶

支座.
　　球冠圆板式橡胶支座（TCYB系列）
    普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁，不同的平面形状适用于不同

的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
　　普通板式橡胶支座---矩形普通板式橡胶支座（GJZ系列）
　　圆形普通板式橡胶支座（GYZ系列）
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