簧片联轴器有较好的阻尼特性，弹性好，弹性元件变形大，结构紧凑，安全可靠，但价格较高，适用于载荷变化较大、有扭转振动的轴系，多用于船舶、内燃机车、柴油发电机组。重型车辆及工业用柴油机动力机组等柴油机动力装置中，用以调节轴系传动系统扭转振动的自振频率，降低共振动时振幅。
55系列簧片联轴器基本参数（GB/T12922-91）
规格系列 | 公称转 矩Tn/ kN·m | 静扭转刚 度Cs/MN· m·rad-1 | 特征频率 ω0/rad·s-1 | 许用阻尼振动 力矩[Td]/ kN·m·MPa-1 | 许用热负 荷[Pv] /kW | 许用径向补 偿量[△y] /mm | 许用轴向补 偿量[△x] /mm |
41×2.5-55 41×5-55 41×7.5-55 41×10-55 | 4.29 8.58 12.9 17.2 | 0.079 0.158 0.237 0.315 | 160 350 500 690 | 1.72 3.44 5.16 6.88 | 1.1 1.2 1.3 1.4 | 0.24 0.31 0.35 0.39 | 1.5 |
48×7.5-55 48×10-55 48×12.5-55 | 17.9 23.9 29.9 | 0.323 0.43 0.538 | 460 610 800 | 7.08 9.45 11.8 | 1.7 1.9 2 | 0.39 0.43 0.47 | 2 |
56×10-55 56×12.5-55 56×15-55 | 32.1 40.2 48.2 | 0.588 0.735 0.883 | 530 630 800 | 12.8 15.9 19.1 | 2.5 2.6 2.8 | 0.48 0.51 0.55 | 2.5 |
63×12.5-55 63×15-55 63×17.5-55 | 52.1 62.5 73 | 0.98 1.18 1.37 | 630 770 890 | 20.1 24.1 28.1 | 3.2 3.4 3.6 | 0.56 0.6 0.63 | 2.5 |
72×15-55 72×17.5-55 72×20-55 | 80.1 93.4 107 | 1.48 1.73 1.98 | 650 750 850 | 31.1 36.3 41.5 | 4.2 4.4 4.7 | 0.65 0.68 0.71 | 3 |
80×17.5-55 80×20-55 80×22.5-55 | 110 126 141 | 2.04 2.33 2.62 | 580 660 740 | 45.3 51.8 58.3 | 5.3 5.5 5.8 | 0.72 0.75 0.78 |
90×20-55 90×22.5-55 90×25-55 | 166 186 207 | 3.07 3.45 3.84 | 650 750 830 | 65.5 73.7 81.9 | 6.8 7 7.3 | 0.82 0.86 0.89 | 3.5 |
