一、总体
1、 整合线路、车辆、司机、乘务人员等资源,统一进行管理。
2、 规范同时优化工作流程,避免重复劳动。
3、 数据核实更加精确。
4、 提升工作效率。
5、 各个部门工作形成互动。
6、 领导随时可以了解公司经营情况。
二、各个模块知识点
1、 系统设置
主要是设定每一个人员的操作权限。不同分公司、部门、人员登录软件后所看到、操作的权限都不同。
2、 运务管理
2-1、线路管理
线路、班次、站点、票价、结算公式、参数(车公里、安全公里、津贴等比例设置)等综合性的设置。它是软件正常运作的基础数据之一。
2-2、正班单据录入
正班、加班、顶班等一系列三联单信息。它的目的主要一是统计数据(运量、里程、票面营收、人公里、座位公里、实载率、行包金额、快件金额等),二是为结算提供结算依据。统计的工作同时可以建立在调度的基础上,调用调度的信息进行检查。
2-3、行车路单登记
它是对正班单据的一个补充。主要是公务用车、加油、绕道等产生的车公里、司机津贴等。
2-4、途收金额登记
乘务员中途手工售票的线路。主要统计营收、车公里、司机和乘务员津贴。
3、 调度管理
3-1、调度路牌设置
班线、班次设置。形成班次组,生成调度信息。
3-2、调度=车辆
线路、人员、车辆循环设置。生成调度计划表。
3-3、电子路牌管理
通过移动方式进行车辆、司机、班次等进行调整。
3-4、电子路牌显示
通过大屏幕滚动显示调度信息,供司机进行查询。
4、 结算管理
4-1、结算公式设置
所有结算方法进行总结归类。以直观的方式定义成公式。
4-2、生成结算价
根据结算公式生成、进出口类型,设置每条线路的站务费、劳务费、结算系数,生成结算价格、结车主价格。
4-3、单据结算确认
单据确认工作建立在统计基础上,结算方式改变、班次改变、票价改变等进行单一或批量调整,生成结进、结出、结车主以及行包、快件结进结出金额。
4-4、结算单位
各种结差以及固定收取费用设定,作为结算金额的补充。
4-5、票价查询
随时了解历史票价信息。
5、 财务管理
5-1、单车成本登记
车辆费用支出登记,成本沟通重要部分。
5-2、单车成本统计
单车成本构成,收入、支出和利润。
5-3、收款管理
客运结算收款管理。建立在结算金额产生的基础上的落实工作,主要保证收款或付款的进度、余额等信息。
6、 机务管理
6-1、机务档案管理
查询车辆档案时可以同时看到车辆的保养、轮胎、修理、违章、事务等一列综合情况。
6-2、车辆异动记录
车辆调拨记录,影响到数据归属。
6-3、修理材料
车辆修理产生的耗材、工时等登记。
6-4、车辆保养
生成车辆保养月计划。
6-5、加油管理
车辆加油信息登记,根据公里产生油耗报表。
6-6、轮胎管理
轮胎信息综合管理。轮胎的安装情况、备胎情况、仓储胎情况、轮胎更换记录以及金额等信息。
7、 安全管理
7-1、司机和乘务员档案管理。当查询司机档案时,同时可以了解到司机的动态信息,如参加过的教育活动、违章、肇事等情况。
7-2、事故处理
发生事故以后的信息登记、对司机的教育、赔付以及结案情况。它的每一个步骤都有关联。
7-3、安全管理
主要是记录司机的动态信息,如参加的安全活动、奖励记录、教育培训、上车上线等系列情况。
7-4、保险管理
保险到期提醒。
车辆参保信息。保险大类主要包括商业险、交强险和承运人保险。每个险种里面可以细分,比如商业险里面有玻璃险、精神损害抚慰金等。它主要表现于保险金额和截止日期。
保险理赔主要记录的是发生事故以后向保险公司报赔金额、实赔金额、责任认定等。
8、 领导决策
对公司经营状况的综合性分析。分运务、机务、安全,随时掌握公司各条线的情况,并以数据和图表的形式进行对比分析。
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