新闻介绍锦缘研发新型J-Y型鹤管及实用价值等优点说明  

    连云港锦缘石化设备制造有限公司研发新型J-Y型鹤管，此鹤管主要由三大部分组成。
    上面一节是手动伸缩管,内套管最大行程580mm;
    下面一节为气动伸缩管,内套管最大行程为998mm;
    两节之间由一个活动弯头联接,弯头的活动半径为320mm,因此很容易使鹤管对上罐车口。整个鹤管活动部分的重量由重物平衡,故可较轻便的提起和放下。因鹤管为广大购买者提供了方便，运输携带简少了运费的支出。
    其汽车鹤管集油器的结构、功能及工作原理,并对鹤管集油器的使用方法进行了详细说明。该鹤管集油器安全可靠、快捷方便,具有较高的经济价值和实用价值。
    像我们锦缘现在生产及为客户广大厂家使用的鹤管,都是整体配套设置在灌装或接卸部位上的一种固定鹤管。如果油罐汽车(或铁路油罐车)能带“鹤管”(指下伸到油罐内的部分),不但能解决“喷溅”问题,而且还为解决上卸汽油时产生“汽阻”的问题创造良好条件。它比固定鹤管(包括自动鹤管)具有设备简单、操作方便、易于实施等优点。

多鹤管装油槽车液面自动控制比较以前与现实的改变

     据我了解，最先进入石化行业的厂家，厂家生产的装油槽车以前都以室外手动操作,劳动强度大,条件艰苦,春夏秋冬,冒雨顶雪,且需要的人力多,每装一批车至少要六个人,稍不注意还会造成冒油事故。无意间翻译在《鞍钢宪法》伟大红旗照耀下,之后我们发现了石化行业在一九七一年实现了渣油装车液面自动控制,因此我国有部分石化技术研究者，根据以前的各种知识基础上，在此基础上,于一九七五年“十一”又实现了灯油、轻柴油装车液面自动控制。实现了装油槽车液面自动控制后,操作在室内,装一批车只要三个人(一人看泵、一人操作、一人检查),减轻了劳动强度,节约了人力,又保证了安全。经过冬季运行考验,目前使用情况良好。 多鹤管装车液面自动控制系利用气电转换器控制槽车液面。至今鹤管装油的发展更大原来的基础上经过几十年的发展，鹤管具有设备简单、运输携带方便、操作方便、易于实施等经济使用价值等优点。