概述 目前,我国部分炼油厂的铁路槽车鹤管装车系统仍停留在小鹤管人工操作上。90年代,国内大型炼油厂普遍采用密闭式大鹤管液下装车系统,它能降低

工人的劳动强度,有效地减少环境污染。但是,传统的大鹤管装车控制系统是由继电器、晶体管等电器元件组成,其自动化水平低、故障率高,危及安全生产。为

了改变这种状况,适应自动化发展的趋势,我们用可编程序控制器(PLC)对系统进行了改造,经现场使用,积累了一些经验并取得了良好的经济效益。

2、悬臂式旋转槽车鹤管在汽车槽车鹤管上的应用

    在油库安全管理中,最棘手的问题莫过于各种设备、管线的跑、冒、滴、漏,尤以汽车槽车发油槽车鹤管的残留滴油为甚。它不但影响油库的安全管理,而

且还严重污染发油场地和环境,给油库管理增加了难度。为了解决这个问题,很多单位通常的做法是在发油槽车鹤管嘴上套一个用橡皮筋作拉伸的小金属圆筒来

接盛发完油后鹤管内残留下来的柴油油滴。

3、采用密闭装车槽车鹤管  改善环境污染

    随着石油化学工业的迅速发展,各种油品的储运量不断增加,为此对储运工作的自动化程度的要求也越来越高,而且前油槽车鹤管装油的技术现状存在着许

多缺点和不安全因素,如现用的小鹤管只能伸进槽车口0.2～1米左右,装车时.油液从离槽车底部2.5米右的高处,冲搬下来,不仅增加了油气的挥发量,而且会造

成较大的静电荷，减少环境污染，加大了对人体健康的保护。