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【详细介绍】
1、人车车箱有前后端板和金属顶棚,车厢外部使用2mm厚度钢板,内部使用0.5mm厚度不锈钢板做车棚,车身下部使用黄色瓷漆,上部使用蓝色瓷漆。车棚骨架材质为厚方管。车厢底板为花纹钢板,底盘刷防锈漆,车椅为高强度塑钢,每车12座。车体外部两侧安装指示灯(LED防爆型),每车不少于6盏(一车一直流电源)。车身呈流线型,美观耐用。
2、开式轮对使用圆锥滚柱轴承(30310型);碰头材质为聚胺脂,安装形式为矿车单头式;联接器采用闭锁结构,转向器、联接器和碰头采用弹簧减震。由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起动或停止的时候,均能保持稳定,在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
3、平巷人车用在矿山平巷中输送人员,它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起初或停止的时候,均能保持稳定,在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
【适用范围】
平巷人车主要用于坡度不超过26‰的矿山井下平巷和平峒运送矿山工作人员,并可运送伤病员及其他救灾物资,由电机车牵引,组列运行。此人车运能改善劳动条件,减轻工作人员的劳累,保证运输安全,提高生产效率,是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一
【注意事项】
平巷人车在乘坐时要听从司机信号指挥,不要站立在车中,以防触电,不能坐在车沿和站在两车联接处,不许下车捡东西,不许脱矿灯帽,以免被意外掉碴砸伤,也不许坐矿灯盒和自救器。平巷人车下车不要拥挤,车没停稳或已发车,不准上下,更不准在列车行进中扒上、跳下,否则,容易发生摔伤和触电事故。
【基本参数】
产品名称 |
规格型号 |
外形尺寸mm |
轨距mm |
转向架中心距mm |
乘人数 |
最小弯道半径m |
牵引高度mm |
自重kg |
长x宽x高 |
平巷人车 |
PRC18-9/3 |
4300x1400x1525 |
900 |
1500 |
18 |
8 |
320 |
1950 |
平巷人车 |
PRC12-6/3 |
4280x1020x1525 |
600 |
1500 |
12 |
8 |
320 |
1525 |
PRC12-6/3平巷人车 或 PRCl2—6/3A型平巷人车
1、轴距:1600mm 2、转向架轴距:740mm
3、轮径:300m 4、行车最大速度:3m/s
公司供应的平巷人车抓捕可靠,缓冲平稳,安全性能好,是国内矿山斜进运送人员新型理想人车。平巷人车由车架、轮对、座位及连接装置等组成,各方向均可与另一人车或机车相连,车辆不分前后。平巷人车制造符合HT—389-1995标准要求。
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