XRC  斜井人车 插爪式斜井人车 矿用斜井人车 人车信号装置

斜井人车 人车信号装置 矿用斜井人车  供应斜井人车，插爪式斜井人车，抱轨式斜井人车

斜井人车简述：车厢内表面应平整，端板，侧板及车厢表面没有锋利的凸出菱角，座位及靠背有足够的强度，在制动时避免损坏。车棚及沿长度方向的直线公差任意1000mm上为2.5mm,全长最大10mm；车棚底架平直，其直线度公差任意1000mm上为1.5mm，全长最大为6mm。 

    斜井人车车厢内不应有足以碰伤人员的边、角和凸出物；斜井人车车底应用木板或花纹钢板封住；
    两相邻座位同名零件之间的距离不应小于600mm，沿车厢长度方向不应小于720mm，人均占有宽度不应小于400mm。

    该车用在斜度小于30°的斜井运送工作人员之用。它由卷扬机牵引，由头车与挂车组成并成列运行。一列车所挂车数的多少取决于矿井的斜度。

  为了保证人员的安全，车上设有制动装置，当遇到钢丝绳断裂或前方有障碍物时可靠制动。 

斜井人车参数：

型号           XRC6-6/3D           XRCD8-6/3D         XRC10-6/6DS/W        XRC15-6/6DS/W

载人数量            6                  8                   10                     15

最大速度M/S              3                 4

最大牵引力KN             30                60

弯道半径 m               水平12           垂直12

轨     距m               0.6               0.6

本公司还供应上述产品的同类产品：PRC平巷人车，XRB抱轨式斜井人车,XRC人车,矿用斜井人车 

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