制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。

    原来我国使用的制动器闸瓦大都是采用石棉材料，其特点是：熔点高，摩擦系数大，力学强度好，并且与粘接剂有很强的吸附力。但是石棉闸瓦也有难以克服的缺点：

    1、由于石棉导热性差，摩擦热难以迅速消失，导致热衰退层变厚磨损加剧，并且污染环境，特别是石棉纤维粉尘会使人体产生癌变；

    2、为提高摩擦系数和散热性能而大多采用高硬度摩擦剂及钢棉

    3、石棉在650℃—700℃完全脱水分解后，其强度降低；

    4、石棉易出现摩擦性能“热衰退”。

    环保型无石棉闸瓦，是一种采用树脂基并用其它增强纤维代替石棉的摩阻材料，其特点是：

    1、 摩擦系数高，力学强度好，热衰退小；

    2、 不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘；

    3、 不含石棉，绿色环保；

    4、磨耗低，使用周期长。

随着人们日益增强的环保意识和自我保护意识，环保型无石棉闸瓦最终将取代石棉闸瓦，有着广泛的使用前景。

新型环保无石棉闸瓦检测结果

主机： 规格型号

洛矿： 320×238×27    320×238×25    340×238×27   

         300×200×25    380×240×35    300×200×20              

         280×200×30    280×195×20
山机:  250×175×27    320×200×30  

        270×180×28    320×200×35  
锦州:  280×185×20    280×200×22    280×205×22
湖南： 310×200×35    260×205×22    301×220×25

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