制动主要是靠摩擦付的摩擦来实现的，其过程是一个将动能转变为热能的过程。用作摩擦付的摩阻材料，是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零部件，假若闸瓦的摩擦系数及其他相关性能达不到设计的要求，就会有产生设备事故和人身事故的可能性。

    以前我国使用的盘形制动器闸瓦所采用的材料大都是石棉，其主要特点有：摩擦系数大，力学强度好，熔点高，并且与粘接剂有很强的吸附力。但是石棉闸瓦也存在一些难以克服的缺点：

    1、石棉在650℃—700℃完全脱水分解后，其强度降低；

    2、由于石棉导热性差，摩擦热难以迅速消失，导致热衰退层变厚磨损加剧，并且污染环境，特别是石棉纤维粉尘会使人体产生癌变；

3、石棉易出现摩擦性能“热衰退”。

 4、为提高摩擦系数和散热性能而大多采用高硬度摩擦剂及钢棉

环保型无石棉闸瓦，是一种采用树脂基和其它增强纤维代替石棉的摩阻材料，其特点是：

1、 不含石棉，绿色环保；

2、 摩擦系数高，力学强度好，热衰退小；

    3、磨耗低，使用周期长。

   4、 不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘；

随着人们日益增强的环保意识和自我保护意识，环保型无石棉闸瓦最终将取代石棉闸瓦，有着广泛的使用前景。

 新型环保无石棉闸瓦检测结果

主机    规格型号

洛矿： 320×238×27    320×238×25      340×238×27   

         300×200×25    380×240×35      300×200×20                  

         280×200×30    280×195×20

山机： 250×175×27       320×200×30  

         270×180×28       320×200×35  

锦州： 280×185×20     280×200×22     280×205×22

湖南： 310×200×35     260×205×22     301×220×25

随着人们日益增强的环保意识和自我保护意识，环保型无石棉闸瓦最终将取代石棉闸瓦，将有着十分广泛的应用前景。

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