哈密市橡胶充气芯模安装方法 260*12桥梁橡胶气囊供应厂家,我厂衡水市桃城区正大橡胶厂创建于一九七六年,地处中华大街,是专业生产橡胶充气芯模|空心板橡胶气囊工程橡胶制品的厂家之一。我厂生产的橡胶充气芯模,橡胶充气芯模规格,橡胶充气芯模型号,哈密市橡胶充气芯模,空心板橡胶气囊,260*8空心板橡胶气囊品种全、质量优、价格低、服务好,势必能满足您的多方需求。欢迎来电来函与我公司洽谈业务。
充气芯模也称橡胶气囊,气囊内模,充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,哈密市橡胶充气芯模|260*8空心板橡胶气囊是由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将哈密市橡胶充气芯模|260*8空心板橡胶气囊放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,开阀门胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。哈密市橡胶充气芯模|260*8空心板橡胶气囊使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。
充气芯模 橡胶充气芯模 桥梁充气芯模 建筑充气芯模 桥梁橡胶充气芯模 桥梁建筑充气芯模 建筑橡胶充气芯模 混凝土预制空心板充气芯模 桥梁工程用充气芯模 桥梁专用充气芯模 隧道充气芯模 混凝土构件空腔充气芯模
哈密市橡胶充气芯模 260*12桥梁橡胶气囊使用安装方法要注意的问题:
1、在使用空心板芯模,桥梁充气芯模,橡胶充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
2、注意:气囊内模使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20
3、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型芯模应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后,打开橡胶充气芯模的阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)一般情况为:当手纸肚摁下有清晰指纹时,方可脱模。
我厂供应的哈密市橡胶充气芯模|260*8空心板橡胶气囊主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。哈密市橡胶充气芯模|260*8空心板橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性),充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
哈密市橡胶充气芯模|260*8空心板橡胶气囊辅助配件
1、三通:是三个接口的,起到连接作用,用来连接充气芯模、压力表、空气压缩机的,这也就是为什么会有三个接口。
2、压力表:在空气压缩机充气的时候打到规定压力的时候的一个呈现数字的地方,因为必定是橡胶制品,都会有一定的承受压力,太大或太小都会让工程质量不达标。当然充气芯模不同型号充气的压力值也不一样,圆形的一般为0.02兆帕,八角的一般为0.05兆帕。
3、伸张带:跟水龙头螺纹的地方缠的“白带”一样,只不过水龙头是为了防止漏水,这里是防止漏气。
4、冷补胶:修车子补轮胎用的,轮胎破损后把轮胎锉出新毛茬,抹上胶水,等两分钟,把冷补交上的金属膜撕掉,直接贴上即可,充气芯模破损了原理其实也一样,必定都是橡胶制品,修补方法跟修轮胎一样,当然一些大的破损,直径超过50厘米了就得返厂维修了,这里面涉及到硫化了。
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