徐工轮式装载机在建筑工地上可谓是无处不见，外建筑事业提供了不少贡献，当然徐工轮式装载机的用途不止如此。而对于轮式装载机的一般构造或许大家就不是很了解。徐州海鹰装载机是一家专业从事徐工整车销售的徐工装载机销售商，对装载机的构造颇为了解，今天就由徐州海鹰为我们介绍徐工轮式装载机的一般构造。
    徐工轮式装载机主要有发动机、底盘、工作装置、液压系统和电器系统五大部分组成。
    底盘是指包括几家在内的动力传动系统、转向和制动系统、行走系统及驾驶室等的总称。
    1、徐工轮式装载机的发动机布置在后部，驾驶室在中间，这样整机的中心位置比较合理，驾驶员视野较好，有利于提高作业质量和生产率。
    2、工作装置有动臂铰接在前机架上，动臂的升降和铲斗的反转都是通过相应液压缸活塞杆的运动来实现的。
    3、为了增大铲斗的插入力，徐工轮式装载机都采用四轮驱动
    以上就是徐工轮式装载机的一般构造，而徐工转载机也在中外打下了一定的市场，备受用户的喜爱，徐并且州海鹰为您提供专业的徐工整车销售，让您还得舒心，有的安心。