SM-5一体式液压拉马，整体式手动液压拉马，液压拔轮器 塑料盒装
| 一体式液压拉马
一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（板轮器）的理想化工具。<BR< td> |
技术参数 | SM-5 | SM-10 | SM-15 | SM-20 | SM-30 | SM-50 | 安全负重t | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 轴心有效伸距mm | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 | 纵向最大拉距mm | 150 | 170 | 200 | 250 | 300 | 400 | 横向最长外径mm | 200 | 250 | 300 | 350 | 450 | 600 |
|
| 分体式液压拉马
分体式液压拉马是由手动油泵、油缸、螺杆、拉脚、手柄、快速接头、高压橡胶管、顶杆所组成。它具有调节方便、拉模省力、操作安全等特点，广泛用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。手动泵和油缸还可作为千斤顶使用。（手动/电动）<BR< td> |
技术参数 | FSM-5 | FSM-10 | FSM-20 | FSM-30 | FSM-50 | FSM-100 | 油缸起重量t | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 重大拉力KN | 50 | 100 | 200 | 300 | 500 | 1000 | 三爪最大外径mm | 250 | 300 | 450 | 500 | 700 | 1100 | 油缸行程mm | 100 | 125 | 120 | 150 | 100 | 50 | 额定压力Mpa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
|
| 分离式液压拉马
分离式液压拉马是手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点，广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等，是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。<BR< td> |
技术参数 | FSM-5A | FSM-10A | FSM-20A | FSM-30A | FSM-50A | FSM-100A | 工作拉力（t） | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 轴心有效伸距（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 | 50 | 纵向最大拉距（mm） | 200 | 220 | 300 | 350 | 450 | 500 | 横向最长外径（mm） | 200 | 250 | 350 | 450 | 600 | 1100 |
|
| 车载式液压拉马
车载式液压拉马是由分体式液压拉马、手动/电动油泵、高压油管、车载升降和移动装置所组成，具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点，广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等，是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。 |
技术参数 | SMEP-50 | SMEP-80 | SMEP-100 | SMEP-200 | SMEP-320 | SMEP-500 | 工作拉力（t） | 50 | 80 | 100 | 200 | 320 | 500 | 轴心有效伸距（mm） | 120 | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 | 纵向最长拉距（mm） | 270 | 330 | 360 | 420 | 480 | 560 | 横向最大外径（mm） | 500 | 550 | 550 | 600 | 800 | 900 |
|
