液压绞车是引进意大利技术，并作为进一步改进的新颖产品。该产品拉力为5kN~300kN规格齐全，品种多样。其结构主要由液压马达、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器、卷筒、支承轴、机架等组成。液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其它性能的阀组，制动器、行星齿轮箱、离合器等直接安装于卷筒内，卷筒、支承轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点，值得一提的是液压马达极高的容积效率和美国SUN公司优质的平衡阀解决了一般绞车所存在的二次下滑和空钩抖动现象，使得该系列绞车的提升、下放和制动过程平稳，带离合器的绞车还可实现自由下放工况，普通绞车如阀组带短路阀的在某些特定条件下也可实现自由下放。安装于配流盘上的集成阀组则有效地简化了用户的液压系统。由于该系列绞车具备上述优点，使其广泛应用于船舶、铁路、工程机械、石油、地质勘探、冶金等行业，其优良性能得到了用户的认可。
自由下放绞车 |
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详细说明: |
一、DLJ自由下放液压绞车是由液压马达、多片式摩擦制动器、行星齿轮减速器、卷筒和机架等部件模块化组合而成。液压马达可根据用户需求选用钢球马达、五星马达或摆线马达等，绞车可自带平衡阀和梭阀组(详见控制回路)，平衡阀采用进口件，既能防止绞车因工作机构的自重而下降，又能稳定绞车的提升或下降；梭阀用于控制制动器。绞车可根据用户要求配套压绳器和具有自主知识产权的排绳器，使绞车在空载和带载情况下均能连续、整齐、自动的排绳，可大大减轻操作人员的劳动强度，有效的解决了以往绞车存在乱绳的问题。LYJ绞车在起升和下降过程中运转相当平稳，且起动性能好，空钩不抖动,工作可靠、时效高、噪音低、外形美观、结构紧凑。可广泛应用于各种车载起重机、吊管机以及铁路，采矿、船舶、港口等起重设备上。二、液压绞车型号说明三、技术参数(具体可根据用户的技术参数及使用环境专业设计,详细请咨询我公司技术部门)说明： 单绳最大拉力可达200吨！一、液压绞车简介 液压绞车是由液压马达、多片式摩擦制动器、行星齿轮减速器、卷筒和机架等部件模块化组合而成。液压马达可根据用户需求选用钢球马达、五星马达或摆线马达等，绞车可自带平衡阀和梭阀组(详见控制回路)，平衡阀采用进口件，既能防止绞车因工作机构的自重而下降，又能稳定绞车的提升或下降；梭阀用于控制制动器。LYJ型绞车可根据用户要求配套压绳器和具有自主知识产权的排绳器，使绞车在空载和带载情况下均能连续、整齐、自动的排绳，可大大减轻操作人员的劳动强度，有效的解决了以往绞车存在乱绳的问题。LYJ绞车在起升和下降过程中运转相当平稳，且起动性能好，空钩不抖动,工作可靠、时效高、噪音低、外形美观、结构紧凑。可广泛应用于各种车载起重机、吊管机以及铁路，采矿、船舶、港口等起重设备上。二、DLJ液压绞车型号说明三、技术参数(具体可根据用户的技术参数及使用环境专业设计,详细请咨询我公司技术部门)说明： 1.液压绞车的减速器可根据用户要求选用内藏式或外挂式。2.液压绞车的卷筒直径、转速、容绳量、马达型号及工作压力等均可根据用户要求提供派生产品，也可单独定货。可根据用户要求及使用环境专业设计和制造！ 单绳最大拉力可达200吨！1.液压绞车的减速器可根据用户要求选用内藏式或外挂式。2.液压绞车的卷筒直径、转速、容绳量、马达型号及工作压力等均可根据用户要求提供派生产品，也可单独定货。可根据用户要求及使用环境专业设计和制造！ |
