| | | BGJ-S型小车式轴承内套感应加热拆卸器 | 
| 本加热器由控制柜，感应线圈和主体主成（也可为升降式）采用时间控制数字显示方式工作。感应圈由12组铁芯组成导磁体用螺钉、弹簧固定于壳体上，通电加热时，铁芯在磁力的作用下，向工件吸进、提高功率因素。 BGJ型轴承感应拆卸器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。对轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承内圈产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种先进的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。 | 一、技术参数与性能 型 号 | 外径 | 内径 | 宽 | 电流电压 | 加热时间130℃ | BGJ-S-1 | ∮185 | ∮130 | 78 | 380V 21A(单相） | 1.3分钟 | BGJ-S-2 | ∮191 | ∮160 | 168 | 380V 30A(单相） | 1.3分钟 | BGJ-S-3 | ∮193 | ∮160 | 180 | 380V 60A(单相） | 1.5分钟 | BGJ-S-4 | ∮247 | ∮170 | 195 | 380V 60A(单相） | 1.5分钟 | BGJ-S-5 | ∮320 | ∮180 | 220 | 380V 65A(单相） | 1.6分钟 |
二、主要结构
本机由主控制柜、感应线圈等部分组成。
三、使用与操作
1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与感应线圈用导线联接。
3、合上控制开关，此时电压表应有指示。
4、将感应线圈套在轴承上。
5、调节所需加热时间，按下启动按钮，加热开始。当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
6、加热结束后，取出感应线圈，卸下轴承即可。
7、本机可由控制柜或感应线圈控制其加热与停止。
四、注意事项
1、本系列轴承感应拆卸器必须由用户提供加热工件的规格尺寸而定制。
2、取出工件一定要注意，以防烫伤。
3、必须在主机断电后方可取出感应线圈的加热部件。 |
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| | | ZJ20K齿轮快速加热器 | | 
| 一、用途
ZJ20系列加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多
种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义 | 三、主要技术参数 技术参数 | ZJ20K-1 | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -7 | -8 | 额定功率（ KVA ） | 2 . 2 | 3 | 4 | 5. 5 | 7 . 5 | 11 | 15 | 18 | 额定电压（ V ） | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 额定电流（ A ） | 6 ． 3 | 7 ． 9 | 10 ． 5 | 14 ． 5 | 19 ． 7 | 29 | 40 | 47 | 加
热
工
件 | 内径（ mm ） | 10-25 | 10-40 | 10-50 | 10-60 | 30-85 | 50-100 | 60-100 | 70-120 | 最大外径（ mm ） | 70 | 80 | 100 | 120 | 300 | 450 | 600 | 800 | 宽度（ mm ） | 30 | 35 | 35 | 40 | 150 | 170 | 180 | 200 | 重量（ Kg ） | 45 | 58 | 90 | 145 | 205 | 270 | 300 | 336 |
四、安装调试
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复 核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节
主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。至此，调试结束，可投入使用。
五、操作程序
1、按起动按钮，主机通电，时间继电器开始记数，单位为秒，工件被加热。
2、按停止按钮前，看准时间记数，随即取出工件，测量其内径端平面处温升是否符合要求，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。 六、注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳，轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件最高加热温升不大于300℃。 |
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| ST系列移动式轴承加热器 | |
| | ST系列移动式轴承加热器
| 技术参数
| 型 号 | 容量KW | 加热工件（mm） | 结构形式 | | 内 径 | 最大外径 | 最大宽度 | | ST-1 | 2.2 | 30-85 | 280 | 100 | 带旋围梁、移动式 | | ST-2 | 5.5 | 85-160 | 350 | 150 | 带旋围梁、移动式 | | ST-3 | 7.5 | 120-250 | 400 | 180 | 带旋围梁、移动式 | | ST-4 | 10 | 150-360 | 450 | 200 | 带旋围梁、移动式 |
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ZJ20系列轴承加热器(自动退磁)
产品图片展示
一、用途
ZJ20系列轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义
ZJ20X系列轴承加热器主要技术参数主要技术参数见表1 轭铁规格见表2。
表1
型 号 技术参数 | ZJ20X-1 | -2 | -3 | -4 | -5 |
额定功率（ KVA ） | 3.3 | 5.5 | 7.5 | 11 | 13 |
额定电压（ V ） | 220 | 380 | 380 | 380 | 380 |
额定电流（ A ） | 12 | 14.5 | 19.7 | 28.9 | 34.2 |
加热工件 | 内径（㎜） | 30-100 | 85-200 | 120-250 | 150-360 | 180-400 |
最大外径（㎜） | 280 | 360 | 400 | 450 | 500 |
宽度㎜ | 115 | 150 | 180 | 200 | 220 |
重量（㎏） | 55 | 105 | 120 | 135 | 150 |
表2
型 号 | 轭铁规格 | 尺寸 | 数量 | 适用范围内径（㎜） |
ZJ20X-1 | 11 | 20 × 20 | 1 | 30-55 |
13 | 40 × 40 | 1 | 55-85 |
19 | 60 × 60 | 1 | 85-100 |
-2 | 21 | 70 × 70 | 1 | 85-115 |
22 | 80 × 80 | 1 | 115-200 |
-3 | 31 | 75 × 92 | 1 | 120-250 |
-4 | 41 | 75 × 100 | 1 | 150-360 |
-5 | 51 | 75 × 125 | 1 | 180-400 |
三、优点
有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。至于敲打安装，轴承更易受损。
现在最新的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是：
省钱 节电90%，节油100%，节约厂房占地面积70%；
省时 工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；
可靠 加热均匀，绝对清洁，有利于提高装配质量；
安全 绝无火警危险；
环保 无油汽油污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理
结构 ZJ20系列轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。
五、工作原理
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
安装调试
1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。
操作程序
1、根据轴承的内径，选择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
2、在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断位置。
| | | BGJ-C型感应拆卸器 | 
| BGJ-C型感应拆卸器
节能型BGJ-C型轴承感应拆卸器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。对轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承内圈产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种先进的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。 | 一、技术参数 型 号 | BGJ-C-1A | BGJ-C-1B | BGJ-C-1C | BGJ-C-1D | 额定功率 | 60KW | 80KW | 100KW | 120KW | 额定电压 | 380V | 380V | 380V | 380V | 额定电流 | 150A | 210A | 260A | 310A | | 加热工件 | 100-300mm | 300-450mm | 450-700mm | 700-1000mm | 最高温度 | < 300 ℃ | < 300 ℃ | < 300 ℃ | < 300 ℃ |
二、主要结构
本机由主控制柜、感应线圈等部分组成。 三、使用与操作
1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与感应线圈用导线联接。
3、合上控制开关，此时电压表应有指示。
4、将感应线圈套在轴承上。
5、调节所需加热时间，按下启动按钮，加热开始。当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
6、加热结束后，取出感应线圈，卸下轴承即可。
7、本机可由控制柜或感应线圈控制其加热与停止。 四、注意事项
1、本系列轴承感应拆卸器必须由用户提供加热工件的规格尺寸而定制。
2、取出工件一定要注意，以防烫伤。
3、必须在主机断电后方可取出感应线圈的加热部件。 |
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