ST系列移动式轴承加热器 
| 技术参数
| 型 号 | 容量KW | 加热工件(mm) | 结构形式 | | 内 径 | 外径 | 宽度 | | ST-1 | 2.2 | 30-85 | 280 | 100 | 带旋围梁、移动式 | | ST-2 | 5.5 | 85-160 | 350 | 150 | 带旋围梁、移动式 | | ST-3 | 7.5 | 120-250 | 400 | 180 | 带旋围梁、移动式 | | ST-4 | 10 | 150-360 | 450 | 200 | 带旋围梁、移动式 |
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| | | 轴承加热器 >> HA/STHA系列轴承加热器 | |
| | HA /STHA型轴承加热器
一、产品图片展示 
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二、参数及性能
型 号 项 目 | STHA-1 | STHA-2 | STHA-3 | STHA-4 | STHA-5 | STHA-6 | 额定功率 | 2.2KVA | 3.3KVA | 5.5KVA | 9KVA | 12KVA | 14KVA | 额定电压 | 220V | 220V | 380V | 380V | 380V | 380V | 额定电流 | 10A | 12A | 15A | 20A | 30A | 135A | 控制方式 | 手控 、温控 、时控 | 磁性探头 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 自动退磁 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 时间数显 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 温度数显 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 最高加热温度 | 300 ℃ | 300 ℃ | 300 ℃ | 300 ℃ | 300 ℃ | 300 ℃ | 加热工件 | 内径 | Ф30-70 ㎜ | Ф70-100mm | Ф100-200mm | Ф60-250mm | Ф 80-360㎜ | Ф180-400mm | 外径 | >Ф250 ㎜ | >Ф360mm | >Ф440mm | >Ф480mm | >Ф510mm | >Ф530mm | 宽度 | 110 ㎜ | 115mm | 140mm | 180mm | 200mm | 220mm | 重 量 | 45 | 55㎏ | 85㎏ | 120㎏ | 135 ㎏ | 150 ㎏ | 退磁效应 | 残磁≤ 1.0mT |
| 附轭铁一览表 | 型 号 | 轭铁规格 | 尺寸 ( ㎜ ) | 数量 | 适用范围(加热工件内径㎜) | HA-1 | 14 | 20 × 20 | 1 | Ф30-55 | 15 | 40 × 40 | 1 | Ф55-85 | HA-2 | 18 | 50 × 50 | 1 | Ф70-85 | 19 | 60 × 60 | 1 | Ф85-100 | HA-3 | 22 | 70×70 | 1 | Ф85-115 | 23 | 80×80 | 1 | Ф115-200 |
备注:加热内径超过200mm的工件,我公司将接受用户预约订货,为你特制大功率加热器。
三、用途 HA/STHA系列轴承加热器,主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热,通过加热使之膨胀,达到过盈装配的需要。 优点: 1.省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70% 2.省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少60%。 3.可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量。4.安全 绝无火警危险。 5.环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构 HA/STHA系列轴承加热器由主机及控制箱组合一体安装在一手车上,移动式结构,便于现场施工灵活应用,可拆装的轭铁是直接用来穿套轴承或其它加热工件之用。
五、操作程序 1、将轭铁放置在主机的端面上。 2、将插头插入有控制开关的电源插座上。 3、检查接地线是否良好,通电后用测电笔测试。 4、按动启动按钮,主机通电。 5、检查轭铁对地应无电压。 6、按动停止按钮主机断电,停止加热。 7、根据不同规格的轴承或其它工件,选择不同的轭铁套上,将此轭铁 放在主机的顶端面上,应吻合平整。 8、加热时,应将传感器插入“传感插座”,并将传感器紧贴被加热工件。 9、当轴承加热到所需的温度,将会自动关断电源或按一下停止开关。 10、停止加热后,轭铁向左或向右移动,取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。 11、如果重复使用,不间断地加热轴承,只需要将所加工的轴承再套进轭铁,按一下启动按钮即可。
六、注意事项 1、供电电源的接地线必须良好。 2、主机未放置轭铁前,严禁按启动按钮开关,否则会损坏仪器或烧毁保险丝。 3、滚珠轴承加热器温度切勿超过150℃。否则会引起轴承退火。 4、为了提高加热效率,根据轴承内孔尺寸选择相应的轭铁时,应尽量选横截面积较大的轭铁。 5、主机必须平整放置切勿侧斜,轭铁与主机端面须吻合。 6、必须当主机断电后,方可取轭铁中的加热部件。 7、轴承升温时,孔径涨量参照下表。
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| DKQ系列数控轴承加热器 | |
| | DKQ 型数控轴承加热器 一、产品图片及产品说明 
| 轴承是广泛用于机械传动的重要部件 ,但在装配修理过程中,由于公差配合要求产生的“过盈”给操作带来很大困难,通常给轴承施加外界压力或火焰加热、油煮加热或用最原始的技术即用铁锤敲击等方法,此法易造成轴被拉毛,轴承被损伤、噪声增大,使用寿命降低,另外能源消耗大,工人劳动强度高等缺陷,为此我厂最新研制开发的DKQ-I~V型全功能电子数控轴承轴套加热器解决了这一难题,从而在轴承应用领域中为国内首创。本机利用变压器短路环中的大电流与电机的涡流热效应原理,引进欧美技术和有关电子器件,采用高精度温度传感器,电子数控显示器。对照轴承(套)温度加热选择参数表准确地利用金属热膨胀原理、为轴承(套)与轴的配合提供数据而顺利装配。 | 二、 技术参数:特殊规格可根据用户要求设计制造 型 号 | 适用轴承、轴套范围(内径) | 适用电压 | 最高加热温度 | 额定功率 Kw | DKQ-I | Ф 28-Ф60 | 220V | ﹤ 300 ℃ | 3.5 | DKQ-II | Ф 60-Ф90 | 220V | ﹤ 300 ℃ | 4 | DKQ-III | Ф 90-Ф120 | 220V | 380V | ﹤ 300 ℃ | 4.5 | DKQ-IV | Ф 120-Ф150 | 220V | 380V | ﹤ 300 ℃ | 5 | DKQ-V | Ф 150-Ф200 | 220V | 380V | ﹤ 300 ℃ | 5.5 |
三、 主要结构: 主机由电源变压器、动铁芯(配套)、温度传动器、电子数控数字显示等部份组成。 四、 使用与操作: 1、根据轴承轴套与轴的配合要求,从参数选择表中将查得加热温度。 2、根据轴承的内径尺寸,选择不同直径的芯柱,并将其动铁芯旋在加热器面板上,将加热轴承套在动铁 芯芯柱上,然后将面板连同动铁芯芯柱一起推入,使变压器形成闭合磁路。 3、将加热器的电源分档开关拨至相应档位,接上电源,据轴承、轴套内径大小、加热时间在30秒至3分钟内即可完成。 4、将温度传感器端芯插头插入加热机座传感器插座中,再将该传感器感温头放在轴承或轴套内圈内,并将轴承压在感温头上面及工作台板上,使其接触良好,以便测温准确。 5、打开温度数字显示控制器、并开启电源开关,加温开始,温度数字显示器不断地显示轴承加热温度,待温度升至预定理想温度时,即可切断电源、拉出动铁芯、面板取出轴承、套入待装配的轴径、即告完毕。 五、 注意事项: 1、该加热器升温快。接通电源后,要密切注视温度显示器,待温度升至预定数值后、立即关掉电源,以免温度过高破坏轴承金相组织。 2、取出已加热轴承一定要注意安全,防止烫伤。 3、使用完毕后要将温度数字显示器推入机内,以免碰坏并切断所有电源。 |
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ZJ20系列轴承加热器(自动退磁)
产品图片展示

一、用途
ZJ20系列轴承加热器,主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义
ZJ20X系列轴承加热器主要技术参数主要技术参数见表1 轭铁规格见表2。
表1
型 号 技术参数 | ZJ20X-1 | -2 | -3 | -4 | -5 |
额定功率( KVA ) | 3.3 | 5.5 | 7.5 | 11 | 13 |
额定电压( V ) | 220 | 380 | 380 | 380 | 380 |
额定电流( A ) | 12 | 14.5 | 19.7 | 28.9 | 34.2 |
加热工件 | 内径(㎜) | 30-100 | 85-200 | 120-250 | 150-360 | 180-400 |
外径(㎜) | 280 | 360 | 400 | 450 | 500 |
宽度㎜ | 115 | 150 | 180 | 200 | 220 |
重量(㎏) | 55 | 105 | 120 | 135 | 150 |
表2
型 号 | 轭铁规格 | 尺寸 | 数量 | 适用范围内径(㎜) |
ZJ20X-1 | 11 | 20 × 20 | 1 | 30-55 |
13 | 40 × 40 | 1 | 55-85 |
19 | 60 × 60 | 1 | 85-100 |
-2 | 21 | 70 × 70 | 1 | 85-115 |
22 | 80 × 80 | 1 | 115-200 |
-3 | 31 | 75 × 92 | 1 | 120-250 |
-4 | 41 | 75 × 100 | 1 | 150-360 |
-5 | 51 | 75 × 125 | 1 | 180-400 |
三、优点
有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损。
现在最新的技术是使用ZJ20感应加热器,其优点是:
省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70%;
省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%;
可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量;
安全 绝无火警危险;
环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理
结构 ZJ20系列轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构,其它均为固定式结构。
五、工作原理
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
安装调试
1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。
操作程序
1、根据轴承的内径,选择相应的轭铁(见表2),将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。
2、在加热过程中,用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,移开轭铁,取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断位置。