硬齿面齿轮减速箱主要零部件材质采用优质的合金钢制成，齿轮用20CrMnTi或20CrMnMo经过精车调质、渗碳淬火，硬度≥56~62HRC（洛氏硬度）芯部硬度32~40HRC。齿轮的表面进行磨齿和精刮削，传动精度为6级，齿面粗糙度Rc≤1.6µm.特别对高速弧齿、锥齿轮在精加工渗碳、淬火后再次进行磨削，使齿面接触率达到75%以上，硬齿面齿轮减速机输出轴用40Cr材料制作，并进行调质处理，具有良好的耐磨性和抗弯强度，同时具有较高的低温冲击韧性，其承载能力大，使用寿命长。齿轮箱的主要传动部位轴承均选用进口轴承，密封件选用台湾进口的骨架油封。其体积比软齿减速箱小1/2，重量减轻一半，使用寿命提高3~4倍，承载能力提高8~10倍。硬齿面齿轮减速箱可分为：H、B系列齿轮减速箱；T系列齿轮减速箱。H、B系列齿轮减速箱引进西德FLENDER公司先进技术，实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用吸音箱体结构，可以加装风扇、止逆器，并可根据客户的需要变形成多种形式的齿轮箱，满足不同用户需求。