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石家庄车辆GPS定位管理系统在业务车辆管理中的应用【企业现状】
您公司的业务人员应该也是开车在跑业务吧?
开车跑业务已经成为了非常常见的方式,开车工作效率高,能够达到以往用其他交通工具无法实现的工作量。
【面临问题】
然而工作效率提高了的同时,开车的费用也不容小觑
就拿排量最小的车来算,如果按一天平均50-100公里,按百公里6个油算,一个月下来,恐怕也要一千多块钱的费用吧。这还没有算上车辆保养和维修的费用。更何况,实际情况可能跑得更多,实际油耗也不可能这么低。
所以说,车辆产生的费用也是不小的一笔开支。
然而,我们做企业的,不怕花钱,就怕钱白花。换句话说,每一个老板追求的应该都是投入和产出比。
所以说,车辆的开支,我们一定要让钱花到真正应该花的地方。或者,通俗点说,公司从来不吝啬费用的报销,但是公司担心的是这些费用是否真正发生在业务当中。
还有很多公司,车是业务员自己的,公司为了提高工作效率,允许业务员开自己的车跑业务,同时也给业务员报销油钱。这是一个一举两得的事情,公司既节约了车辆购置的开支,同时业务员也因为工作效率提高了,收入也自然提高了。
但是,就产生了另外的问题,有的业务员,没有开车去跑业务,却领着公司的费用。每个月的油费成了业务员的额外收入,甚至成为了业务员的主要收入来源。这样就很气人了。
所以说,无论是公司自己的车辆,还是业务员的车辆,开车跑业务本身是一件好事情。关键得有一个好的管理工具,让这件事情真的变成好的事情。
【解决方案】
我们一个客户,是国内做动物药业数一数二的企业,全国各地有200多个业务员。因为公司的业务遍布全国各地,有的客户还在交通不太便利的地方,其他交通工具都没有开车方便。但是公司要一下购置那么多的车辆实在是一笔不小的投入,同时往往公司购置的车辆的损耗速度都很快。于是,公司鼓励员工买车或者用现有的车跑业务,并且如果员工要买车的话,公司还无偿借给员工一部分钱,然后每月按照公里数给员工报销费用。石家庄车辆GPS定位管理系统
政策开始执行的时候,报销费用只能用超里程表的方式。过一段时间之后才发现,费用报的多的,跑的客户不一定多,甚至发现有些人的车的里程表数据每月都到店里花钱调一下,报上来的数据根本就是虚假的,就为了从公司多报些费用。还有的根本就没有开车下市场,车就在家里让家人开着。
一旦有了这种情况之后,因为有人钻了空子,所以对公司的团队氛围产生了很坏的影响。管理层虽然知道这个情况的存在,但是也没有办法。
后来,我们给实施了石家庄车辆GPS定位管理系统,车辆每天的形驶路线都有记录,这样就能够完全保证业务员的车确实是在跑业务,杜绝了不开车还领费用的情况;系统统计出来的GPS里程比里程表的里程还准确客观,因为系统数据是无法修改的,所以对于费用的报销完全趋于客观,每个月底,直接从系统中打印出里程报表,然后财务直接就可以将费用报销到员工的银行卡上。根本就不需要以前的各种钻空子的那些环节了。
通过三个月的统计,员工平均每天拜访客户的数量提升了18%,整体业绩提升了15%,费用报销这一项开节约了13%!这都是行政部王经理给我们提供的真实数据。所以说,这个系统真真正正地为公司带来了价值。所以这个客户每年续费的时候都非常的积极(每年有一点平台服务费需要交,详细情况参见价格说明)。
所以说,石家庄车辆GPS定位管理系统,虽然功能非常简单,但正是因为它的简单、它的客观、它的详细,让一个小小的管理工具发挥出了非常大的管理效果。
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