球型橡胶支座主要由上下支座板、球冠板、四氟乙烯滑板（包括平面以及球面）及橡胶挡圈组成一种盆式橡胶支座产品。由上支座板与平面四氟板之间之间的滑动实现位移。梁体的伸缩和变形可以由球冠板在球型凹槽里滑动来实现，同样可以来满足支座转角的需要。上支座板的导向槽或导向环来约束支座的位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。

1、QZ球形支座性能特点

  下座板通过自动限位调整螺栓装置与上座板固定。球型支座系列产品与普通盆式橡胶支座相比，承载力大、容许位移量大、转角更大、转动更灵活等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。该产品结构合理、安装方便、使用方便、能适应桥梁的最大坡度可以达到12％。被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥工程中。

   球形橡胶支座设计合理，性能可靠，因其球面传力、因而可以保证不会出现力的缩颈现象，在混凝土上的反力比较均匀；球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能。通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，因而支座的转动力矩小，此力矩只与球面半径以及四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角无关。因此用于大转角的设计要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于大跨径桥坡桥、斜桥、弯桥、宽桥；球形橡胶支座与盆式支座不同的是不使用橡胶承压，因而不需考虑橡胶老化影响，因而特别适用于低温地区。

   球型支座特别适合用于在有一定纵横坡的桥梁上，因其面面受力，因而传力比较稳定，能有效地将上部结构的荷载传递给下部结构，并能保证传力的稳定性，梁体偏压现象得到了有效的改善，避免了支座脱空等不良现象，球型支座因其特点突出，特别适用于一些布置复杂，纵坡较大的立交桥。 球型支座构造合理，体形均匀规整，在平面和立面结构的布置都保证了其几何尺寸、刚度延性的均匀性,提高了球型支座结构的强度。

1、固定支座：承受各向水平荷载，各向均无位移；
2、双向活动支座：具有多向位移性能；
3、单向活动支座：承受单向水平荷载，具有纵向位移性能；

  本产品的有点：由于没有橡胶的存在，可以有效的防止支座的脆性和传力过程中的失稳破坏现象的发生，防止材料老化,高质量的制造与安装。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球形与滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板与中间板上的另一四氟板组成的第二滑动面，完成梁体因温差诸原因产生的伸缩位移。在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰，定期检查四氟板的磨损情况。