加工定制别名品牌型号用途

否	ABS防抱死制动系统实训台
INTECO	ABS Antilock Braking System
教学实验

NTECO汽车防抱死教学实训系统ABS防抱死制动系统实训台的详细描述：    

ABS Antilock Braking System  INTECO品牌ABS汽车防抱死实训教学平台

ABS防抱死制动系统实训台  ABS防抱死制动系统实训台

The automotive engineering system to control the wheel slip
Antilock Braking Systems are designed to optimize brakingeffectiveness while maintaining car controllability. The ABS modelis driven by a flat DC motor steered from a PC. There are threeencoders measuring the rotational angles of two wheels and thelever angle of the car wheel suspension.
At the beginning of an experiment the wheel simulating the relativeroad motion is accelerated to a given threshold velocity. The carwheel accelerates following the rotational motion of the “road”wheel. At the threshold a braking procedure starts. If the carwheel becomes motionless it means that it remains in slip motion(the car velocity is not equal to zero) or is absolutely stopped.The less the slip the better car control. One of the pre-programmedslip control algorithms can be applied. 
 

Hardware:
- mechanical unit: rigid frame, double wheel, DC
high-torque flat motor, electromechanical brake
and shock absorber
- position sensors: incremental encoders
- interface and power supply unit
- RT-DAC I/O internal PCI or external USB board
(PWM control and encoder logics are stored in a
XILINX chip)

Dimensions: 600x370x580 mm