渐开线上点所受正压力的方向与该点速度方向之间所夹的锐角称为渐开线在点的压力角，以表示。?点的位工可用极坐标,表示如下由可知鱿钾今幽叙。
?上式表示，展角是压力角。工的函数因为是渐开线特有的，故称为渐开线的数，用表示，即。
?于是得渐开线的极坐标方程式念云;不同压力角叱时的渐开线函数值可查相关手册时。K36系列振荡器,K10系列振荡器
?渐开钱齿脚的嗬合特性渐开践齿康能保证定传动比传动如图所示设凡为两齿轮上相互电合的对渐开线齿脚它们的基圆半径分别为及当,在任点哈合时过点作这对齿脚的公法线根据渐开线的特性可知此公法线必同时与两轮的基圆相切它又是两基圆的内公切线，它与连心线岛相交于点根据喻合基本定律可知，找传动比为;;而且在传动过程中。由于基目大小和位不变，所以不论两齿娜在任何位工接触，过接触点所作两齿脚的公法线都将与盆合因为网羞圈在同方向只有条内公切线。故为条定直线而连心线也为条定直线其交点必为定点所以两轮的传动比为常数，即竺纂常，渐开城齿抢传劝中心距具有可分性如图所示，宜角角形岛与直角角形相似，所以两轮的传动比还可以写成，常数曰盆式中，八,分别为两轮的节圆半径和蓦圆半径。
?上式表明，两轮的传动比不仅与两轮的节圆半径成反比，而且也与两基国半径成反比。齿轮例成后，其圈半径枕已确定，即使两轮的中心略有改变也不会影响其定传动比的K36系列振荡器,K10系列振荡器性质，这就是渐开线齿轮传动的可分离性。在实K36系列振荡器,K10系列振荡器际生产和使用中由于制造和安装误差往往使中心距产生偏差但渐开线齿轮传动其有的可分离性仍能使两齿轮的瞬时传动比不乃变，这是渐开线齿轮传动的个突出优点渐开找齿屏间正压力方向性定不突齿轮传动时其齿脚接触点的轨迹称为哈合线。对于K36系列振荡器,K10系列振荡器渐开线齿脚，无论在哪点接触，过接触点的齿廓公法线总是两基圃的内公切线。因此直线就是渐开线齿脚的啃分线也是齿K36系列振荡器,K10系列振荡器脚间正压力作用的方向线喻合线公法线两圆的内公切线及正压力作用的方向线四线合。这对齿轮传动的平稳性十分有利。若齿轮传递的力矩恒定，则轮齿之间轴与轴承之间压力的大小和方向均不会变动这也是渐开线齿轮啥K36系列振荡器,K10系列振荡器合传动的大优点第四节渐开线齿轮各部分的名称及尺寸渐开钱齿轮各部分的名称为了进步研究齿轮的咱合原理和齿轮设计问必须将齿轮各部分的名称符号及其标准性齿轮的娜分尺寸间的关系加以介绍图所示为标准直齿圆往齿轮的部分。