技术参数
项目 | | 精度(度) | | 范围(度) | | 总范围(度) |
外倾角 | ±0.02 | ±8 | ±8 |
后倾角 | ±0.05 | ±19 | ±19 |
前轮内倾角 | ±0.02 | ±19 | ±19 |
前束 | ±0.02 | ±26 | ±52 |
后轮推角 | ±0.02 | ±4 | ±8 |
转向差角 | ±0.08 | ±5 | ±10 |
后轮轴偏摆 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
轮差距 | ±0.03 | ±2 | ±8 |
前退缩角 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
后退缩角 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
轮距 | ±0.64cm (±0.25cm) | <265cm (<105in) | <265cm (<105in) |
轴距 | ±0.64cm (±0.25cm) | <533cm (<210in) | <533cm (<210in) |
4D动态功能
4:(4点红外发射)、D:(动态测量方式)
1、 四轮及底盘变形检测修复功能;
2、 无需二次举升:完成全车精确测量,简单方便效率高;
3、 由静态测量的传统方式创新为移动车体的动态测量模式,领先一步;
4、 精度更高,重复精度高达0.04°,无以比拟,“一次成功”;
5、测量速度全部时间(不测主销角),只需8秒钟。“快”
产品方案配置
1、最新版三维定位软件,操作方便,32"/≥17"双屏超大液晶配合显示;
2、图像导航上车系统,让爱车上工位准确无误;
3、全数字广角四轮定位仪采用4D(4点32束光学测量)动态图像测量技术全过程
只需 <20s;(国际首创)
5、可选标配微型打印机,使耗材节省4/5,彰显科技魅力,开创行业之先河;
6、2.4G蓝牙智能无线通迅技术,可隔墙测试,通讯范围在50米内;
7、配备遥控功能,可实现远距离操作,档次高简便实用;(国际水平)
8、WinXP中文操作系统,国际标准中文导航菜单界面,简单易懂,10分钟便会使用;
9、设备软件硬件保留升级空间15年,无须再更换资源,省成本时时领先不落后;
10、全数字CCD测量,示值测量精度为±0.01°,轮辋直径最大为22.5英寸;
11、智能充电系统,配备大容量镍氢无记忆蓄电池,使用寿命达到9000小时以上;
12、四轮电子水平,精确度达到±0.02°(其他常规0.1°);
13、检测轮辋变形情况并配以图形提示(国内领先);
14、重复性测量误差已达到国际一流标准±0.04°,可满足高档车要求,测量更精确;
15、可选配(黑白彩色)手持式辅助显示器;
16、零点校正软件,产品过保后不用厂家定期维护,自行就可完成校正;
17、人机互动界面,操作步骤动画索引,动态指示,使操作如身临其境;
18、带磁悬浮调整功能,适合于前后轮同时举起的调整工况;
19、测量调整同步时间为0.5秒钟,工作高效,速度快;
20、超低底盘检测软件,可测量“大包围”车型;
21、大众VAG专有程序,测量帕萨特B5、奥迪A6功能,附现场录象指导调整;
22、新增语音及调平提示音功能,使操作更加方便快捷;
23、新增车型改装扁平胎专有定位程序;
24、新增测量ESP车型专有定位程序。