1.1、项目背景
根据客户提出的针对企业班车的需求和与客户的进一步确认了解客户的需求如下:
1、 企业班车5辆,不收费。每个企业员工配一张IC卡,针对班车系统对每个员工预限次2次(备注:可以根据企业的具体需要将员工乘车的两次刷卡时段设为上下班,也可为其它时段但每个员工每天刷卡乘车的次数限制为两次)每月的预限次跟每月的实际天数走。
2、 月底当月的刷卡数据清零,下月班车系统设置于上月相同。
3、 班车刷卡亦可与员工上下班的考勤、进出门的安全门禁、食堂收费系统等等相关功能相融合,可随时拓展成企业一卡通。
我司根据相关情况设计了一套完整的班车收费管理系统,整套系统采用CDMA/GPRS方式进行数据的实时无线传输,且可扩展GPS实现车辆的轨迹定位及员工上下车地点的位置查询,并伴有语音提示,用以提高企业班车的运营管理效率、乘车人员的统计以及相关乘车地点的建立和规划。
1.2、定义
缩写、术语 | 解释 |
车载POS机 | 永豪班车系统刷卡设备 |
车载电源 | 永豪车载稳压电源、用于稳压、稳流 |
采集器 | 离线采集车载POS机数据设备、也可下发相关属性 |
CDMA | 中国电信运营产品 |
GPS | 全球卫星定位系统 |
发卡器 | 对卡片进行读写操作 |
2、系统设计依据及标准
Ø 中国金融集成电路(IC)卡规范
Ø 中国金融集成电路(IC)卡应用规范
Ø 商用密码管理条例
Ø 建设事业IC卡应用技术规范
Ø CJ/T3087-1999建设部标准城市公交收费设备—收费机技术条件
Ø ISO/IEC 14443非接触式IC卡国际标准
Ø GB 6833—2(3、4、5)-87电子测量仪器电磁兼容性试验规范
Ø 全国IC卡应用发展规划——国家金卡工程办公室
3、系统功能及拓扑图
永豪非接触式IC卡班车管理系统主要由软件和硬件两部分组成,其中硬件端主要由车载POS机、车载电源、发卡器、采集器等组成。软件端由数据库、客户端软件、通讯端程序及结算中心等组成。
系统运行环境: Windows XP/Server 2003
数据库:Oracle 10g/Micorsoft SQL 20000