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深圳路特新材料科技有限公司（官网：www.ltxcl.com）
主营产品：
1、抗车辙剂、抗剥落剂、全效王改性剂；
2、沥青温拌剂、彩色沥青、聚丙烯腈纤维；
3、聚酯纤维、木质素纤维、玻纤格栅；
4、纤维素纤维、聚丙烯纤维、钢纤维。
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物理参数
材质 | 聚丙烯腈 | 纤度（dtex） | 0.9~2.1 |
外观 | 淡黄色 | 长度 | 6 ±1.5mm（可定制） |
密度 | 1.18g/cm3 | 抗拉强度 | ≥500 MP a |
熔点 | ＞220℃ | 耐酸碱性 | 保持率≥99% |
当量直径 | 10~15mm | 分散性 | 均匀分散 无并丝 无结团 |
耐化学性 | 很强 | 断裂伸长率 | ≥15% |
吸油性 | 良好 | 含水率 | ≤2% |
耐热性 | 短时间内可耐240℃高温而不融化变形 |
注：LT-PAN聚丙烯腈纤维执行标准：路面用聚合物纤维(JT/T 534-2004)
纤维增强材料中决定纤维增强效果的因素
● 长纤比 通常纤维长度与截面尺寸比例越大，纤维的增强效果越为明显
● 分散性 通常采用密度（比重）确定纤维增强增韧的用量，因此，在相同的用量下，密度小的纤维具有比较高的分散度
● 强度 根据材料增强增韧的要求，纤维的强度与韧性必须显著高于被增强增韧材料
此外纤维在材料中分散的取向性和其它物理力学特性也将对于增强增韧效果产生重要影响。
近年来，广东省做过的部分工程案例：
深圳市水官高速公路清平连接线工程
深圳市龙岗大道改扩建工程
深圳市机场南干道改扩建工程
广东广三高速路面工程二标
广州市北二环高速公路
广州市金山大道延长线改造工程
珠海市明珠路改造工程
珠海市港昌路改造工程
东莞市大道延长线工程
惠州市三环南路改造工程
惠州市惠南大道改造工程
惠州市麦地路改造工程
部分工程案例
深圳南坪快速公路 深圳笋岗路改造工程
深圳机场南干道扩建 广州花都迎宾大道延长线
广州夏港大道二期 惠州麦地片区沥青罩面工程
惠州三环路改造工程 惠州惠南大道改造工程
湖南张津公路改建工程 福建南平西城大桥连接线
广西柳州北外环路工程 江西景鹰高速公路试验段
湖北仙桃大道改建工程 安徽合肥市包河大道
以上信息由聚丙烯腈纤维生产厂家提供，希望对您有所帮助。
公司名称：深圳路特新材料科技有限公司
官网：http://www.ltxcl.com
http://www.kangchezheji.com
http://www.caiseliqinghunningtu.com
负责人：郗峰
电话：0755-89337320、4006687917
手机：13923795117
传真：0755-89337320
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