热熔喷涂道路标线涂料漆
热熔喷涂与常见的热熔标线的最大区别是施工工艺,与常见的刮涂不同的是涂斗不接触路面,通过离心力将熔融涂料甩至路面形成道路标线涂膜;材料特点是树脂含量高,耐磨性及韧性好!
产品型号:TPM-II
产品名称:热熔喷涂道路标线涂料漆
产品简述
熔融涂料经涂斗在高速转子的离心力作用下喷射至路面而形成的标线涂层。
上图:热熔喷涂原理
上图:热熔喷涂近照
产品特点
道路标线喷涂不接触路面,不受路面颗粒凸起的影响,施工速度快,效率高
道路标线涂膜均匀,边缘整齐,线形流畅
树脂含量高,附着力强,耐磨性好,不易产生裂纹
道路标线喷涂无需将路面颗粒间隙填平,产品性价比优
主要应用
颗粒凸起、间隙较大,刮涂方式难以施工的稀浆封层、碎石封层、微表处、SMA等路面标线
上图:稀浆封层路面热熔喷涂与热熔标线效果对比(连接处,热熔喷涂边缘整齐)
高速公路车道边缘线
二级公路反光耐久性标线
原有旧标线的重涂施工
上图:二级公路应用(陕西榆林,2004年)
上图:山西太旧高速养护路面采用
上图:道路标线施工中
技术指标
不粘胎干结时间:≤3Min
抗压强度:≥12(23℃)
逆反射值:≥150(白色);≥100(黄色)
抗滑摆值:≥45BPN
施工注意事项
路面干燥、洁净
地表温度高于5℃
旧沥青路面及水泥路面须采用相应专用道路标线下涂剂