程力特厢厂致力于现代化饲料运输及畜禽运输专用车辆，拥有一流的的生产设备，公司独立研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应系统”和“环境控制器”通过设计人员的不断改善和革新，已获得市场的全面接受和客户的普遍赞誉，并获得多项专利。公司自成立以来与正大集团、中粮集团、六和集团、中慧饲料、正邦集团、青岛九联集团、大连韩伟集团、等国内饲料、养殖行业的众多知名企业合作，并与美国、菲律宾、马来西亚、越南、孟加拉等国企业建立了长期、良好的合作关系。
下面给大家介绍几款常用的散装饲料车型；
一、东风天锦20立方散装饲料车（10吨）；
二、福田康瑞20立方散装饲料车（10吨）；
三、福田时代6立方散装饲料车（3吨）；
公司专业设计、生产和销售各种气卸散装饲料车、电动散装饲料运输车车以及畜禽饲料运输专用车，产品类型多样，规格齐全，其中气卸散装饲料专用车是湖北程力通过自主创新，研制出的具有自主知识产权的全新产品，为国内首创，其产品技术达到国内先进水平。
四、东风多利卡12立方散装饲料车（6吨）；
程力牧龙系列散装饲料运输车，是经过多年研发改进的新型高端散装饲料车。其结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等受到广大企业信赖。广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
我公司生产的散装饲料车，全部采取订单式生产，一对一的销售模式，车型选择多样化，根据实际料塔高度订制卸料绞龙，一流的产品、先进的工艺、售后方面我公司采用24小时上门跟踪服务，让您买的放心，用的舒心。
购散装饲料车到湖北程力专汽,专业设备,专业技术.散装饲料车性能卓越,操作简单,价格实惠。程力专用汽车股份有限公司专用致力于散装饲料车研发与制造,集20年的专用车设计与制造经验,精良设计团队,精工制作队伍,完善的售后服务,让您放心使用,销售热线18672730789.
散装饲料车的特点：
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。
3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化，容易维修保养。
程力公司专业生产福田系列饲料车、东风系列饲料车、 详情请致电：186-7273-0789
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具体车型及配置，请来电咨询，我们期待您的来电，为您创造价值是我们奋斗的目标，全国购车电话：18672730789.王经理。
所以，对于广大车企而言，“审时度势”地为冷链物流用户提供可以令之满意的配送车辆，无疑是重大商机之一。而据了解，在配送车型的选择上，广大用户尤其看重车辆的排放标准和油耗水平，以及出勤率、安全、舒适等方面的表现。相信一旦车企“对症下药”，按需造车，冷链物流用车市场的大门定会为其敞开。 此外，据业内人士爆料，由阿里巴巴[微博]打造的菜鸟网络也将开启冷链物流平台；易果网则于日前宣布，天津配送中心正式开通，该市市内6区的生鲜配送将实现次日达；还有保温冷藏车制造商“冰熊”，其相关负责人在接受采访时表示，将在成都建组装厂，并有望在该市建设冷链基地，辐射整个西南地区。 通过以上数据可以看出我国冷链物流正在以飞快的速度发展。“北京发内蒙古二连浩特保鲜肉22吨，3天一车，温度零下，寻9.6米冷藏车装运。”每到夏季冷链运输旺季，类似的寻车信息在一些货运交易平台上几乎比比皆是。可见随着冷链物流的发展，冷藏车的需求量也逐年上升。伴随着冷链物流市场的持续升温，未来几年，冷藏车市场也将迎来发展的春天。 市场的扩容，给行业的发展创造了更多机会，我国冷链需求正在呈几何级数增长。冷链的增长带来冷藏车市场的增长，冷藏车市场前景可期。 救出两名驾驶员 消防队员从冷藏车的车头进入，利用液压钳和千斤顶很快将冷藏车的驾驶员救出，随后被120急救人员送往医院救治。该驾驶员意识清醒，还不停地和冷藏车车主说话交流。“农用车被拉出来以后，驾驶室都扁了，为防止加重被困驾驶员的伤情，救援人员只能靠手一点点地将铁皮扒开，经过4个多小时的努力，农用车驾驶员也被成功救了出来。”现场救援人员告诉记者，农用车驾驶员意识清醒，腿部伤势较重。 据冷藏车车主介绍，这辆冷藏车从威海文登拉了四五千斤的鲜鲅鱼，来薛家岛送货，没想到和农用车发生碰撞，导致冷藏车箱体破裂，鲜鲅鱼都撒了出来。他又立即调来一辆冷藏车，在边防民警的帮助下及时将这些鲜鲅鱼转运，避免了更多的经济损失。目前事故原因在进一步处理中。
