潍柴道依茨226B连杆
机油消耗到什么地方去了呢？一部分由于“窜机油”的原因跑到燃烧室，被烧掉或形成积炭，另一部分则从密封不严之处渗漏掉。
机油一般通过活塞环与环槽的间隙，气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是第一道活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降，便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以，活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。
从运转条件来说，使用的机油粘度太低，发动机转速和水温过高，气缸套变形超过限度，起动停车次数频繁，发动机零件磨损过大，油面过高等等都会使机油消耗量增加。
潍柴4100飞轮外壳
型号612600013608
61500010012 飞轮壳欧Ⅱ612600010575飞轮壳欧曼AZ1557010012飞轮壳欧Ⅱ612600010305飞轮壳北奔612600011088飞轮壳WP10612600011596飞轮壳潍柴共轨612630030006飞轮壳WP12612600013609飞轮壳612600013658飞轮壳 0012612600013608飞轮壳 0305/0012/3589P10EGR612600013610 飞轮壳 1088612600013611 飞轮壳 1088/1596/1701612630010199 飞轮壳 615Q0170002左取力612600011619 飞轮壳 615Q0170037/36右取力612630010222 飞轮壳 615Q0170222中取力AZ150019035后取力飞轮壳
