如何认识沥青路面开裂机理、阻止或延缓裂缝的发展，延长沥青路面使用寿命？

 由于环境温度、交通荷载等因素的影响，沥青路面初期产生的裂缝对沥青路面使用性能常无明显影响，但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产生的拉应力超过半刚性基层自身的极限抗拉强度，使其从强度薄弱处产生断裂，随着路面使用时间的延长。已有的裂缝逐渐向上扩展到路表，横向裂缝不断增加。缝宽不断增大，横向裂缝再不断附生纵向裂缝，最终形成大小不等独立板块，在表面水的作用下，致使裂缝附近基层的含水量加大，甚至饱和。其结果是路面强度明显降低．在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和沉陷等现象．聚终导致路面很快产生结构性破坏，使道路结构逐渐丧失承载能力。

 嘉格伟业研究显示，面层反射裂缝明显地受沥青面层厚度的影响，厚度超过15．0cm的面层可以有效的防止受拉疲劳所产生的裂缝，还可以降低车辆荷载引起的剪应力。我公司研发的抗裂贴缝带、灌缝胶、抗裂防水粘结膜等路面封层材料均是针对路面裂缝问题而生产的，

概括起来，北京嘉格伟业的贴缝带有如下优点：

（1）施工效率高

嘉格贴缝带操作简单易学，无需任何机具，人工作业每台班可贴缝300-400延米，是开槽灌缝技术施工效率的2－4倍（并且可即时开放交通）。

（2）绿色环保

嘉格贴缝带无需开槽，因此不产生施工噪音和粉尘，也没有能耗排放问题。

（3）成本低

施工时不需器械设备，仅产生材料费和人工费。单位费用在6－10元/延米，施工成本为开槽灌缝技术的60-80%左右。

（4）使用性能优良

嘉格贴缝带已在国内包括北京、辽宁、河北、湖北很多省市得到成功应用，是一种颇具应用前景的新技术。

贴缝带作为一种新兴技术，一定程度上存在市场鱼龙混杂、材料良莠不齐的现象，如何提升材料的路用性能、促进技术的推广应用值得持续跟踪研究。