展会时间：2015年3月19-21日

展会地点：马来西亚吉隆坡会议中心 

展会届数：两年一届

组 委 会：法兰克福展览公司

展品范围

1、部件及系统：汽车驾驶之部件及原件、底盘、车身、电子及电器。汽车内部、外部、驾驶、驾驶动力及电子控制；

2、配件及改装：汽车配件、特别设备、改装服务系统及改进设计；

3、修理及保养：汽车保养及修理装备、车间维修及涂漆、维修站建造及管理；

4、加油站及洗车：加油站装备、洗车及护理。

展会介绍

该展是由法兰克福展览公司与马来西亚政府下属的对外贸易开发公司（MATRADE）共同举办的，2011年是第七届。2009年，来自14个国家的近200家展商和来自各57国家的4521位采购商参加了该展。马来西亚隶属于东南亚国家联盟（简称东盟），这是个拥有10个国家和超过5.8亿人口的区域。2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式成立，中国与东盟六国——泰国、印尼、菲律宾、马来西亚、文莱和新加坡近7000种商品实行零关税。除此而外，企业在中国-东盟自由贸易区的任一国家设厂，产品都可销往无关税的其他10个国家；中国企业在东盟投资生产的产品还将享受东盟与日本、韩国、印度等国家的优惠关税待遇。这些条件都为中国汽车企业进军包括马来西亚在内的东盟市场提供了更好的机遇。2009年10月底，马来西亚政府又出台了“国家汽车新政策”，以进一步开放汽车市场。

市场背景

马来西亚的汽车工业位列全球20强，马国是东南亚惟一拥有自主乘用车品牌的国家，也是东盟最大的乘用车市场和制造中心。众多汽车业巨头将其当作进入东盟其他国家的门户和跳板。据马来西亚官方数据：马来西亚现拥有4家乘用车及商用车制造商、1家摩托车制造商和9家摩托车组装商；拥有76家汽车进口商、37家可从海外直接进口汽车的各类车型的经销商；拥有成千家汽车维修店和汽车零配件店。马来西亚全年的汽车零配件销售额有望突破45亿马币，其中，35亿马币的市场份额将由进口产品来填补。

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