pk也是多楔带

    多楔带（pk带）是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。

     多楔带（pk带）的优点是：多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。

瑞翼多楔带（pk带）主要特点如下：

1．传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。

2．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。

3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。

4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。

瑞翼多楔带特征

·  带幅宽而薄，弹性及挠曲性能优秀 

·  在高速旋转、反向挠曲、小带轮等运转环境中的传动效率高 

·  采用高张力、低伸长率芯胶，而在运转过程中保持均匀的张力 

·  耐热、耐油、耐磨性出色 

·  运转过程中滑动少而传动效果大 

·  运转过程中噪音小 

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