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无锡二手日立110挖掘机报价

无锡二手日立110挖掘机报价

上海豪佳二手机械设备有限公司是专业从事二手压路机、装载机、挖掘机、推土机、汽车吊、叉车等机械设备的收购，技术的开发，进出口贸易、销售为一体的民营股份企业。公司成立于2000年，已经有十多年的历史，总部设在上海，拥有大型正规化的场地和收购、销售渠道。拥有庞大的产品回收、销售网络。公司有研究机械专业多年的维护检测师傅针对每台机械进行严格的把关，检测，维护，保养，直至出厂。
2013年上海部分机械设备价格表 车型名称
 厂家报价                  现价        优惠幅     现车   情况
二手龙工855、855B装载机        32万元 14万元  2万有
二手合力10吨叉车 、          25万元 9.8万元 1万  有
二手3吨叉车                    6万元3万元 5000元 有
二手徐工20吨汽车吊             30万元   28万元5万有
二手振动压路机             30万元   25万元 8万   有
二手大型挖掘机           60万元   30万元 10万元  有
二手小型挖掘机       20万元         15万元 5万元 有

以上部分车型均为上海现车报价，具体欢迎广大新老客户前来参观考察面议！ 

【二手压路机】徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等 型号：14吨，16吨，18吨，20吨，22吨单钢轮振动，2吨，3吨，4吨，6吨，7吨，8吨，10吨，12吨，13吨，14吨双钢轮振动，徐工8/10两轮静碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25铁三轮静碾，柳工624/627三钢轮静碾，常林21-25铁三轮，16吨，20吨，26吨，30吨胶轮压路机。 
【二手装载机】柳工装载机、龙工装载机、常林装载机、徐工装载机、厦工装载机、临工装载机、夹抱装载机(夹木机)等 型号：08/10/15/16/18/20/30/40/50 
【 二手叉车】柴油叉车,电瓶叉车,软夹抱叉车,圆夹抱叉车,高门架叉车销售：品牌包括：合力叉车,杭州叉车,大连叉车,TCM叉车,BOSS叉车,小松叉车等 型号：1吨，1.5吨，2吨，2.5吨，3吨，3.5吨，4吨，4.5吨，5吨，6吨，7吨，8吨，10吨 
【二手汽车吊】徐工,浦沅,长江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等 型号：8吨，12吨，16吨，20吨，25吨，30吨，32吨等 
【二手推土机】山推,宣化,移山,东方红,彭浦等 型号：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 
【二手挖掘机】国产：玉柴、山河智能 进口：小松、日立、大宇、现代、神钢、住友、斗山等 型号：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等 
【二手平地机】徐工、天工、常林 型号：160,165,180,185,190等 　　

 2013年上海二手机械设备交易市场在对所有车辆进行严格的质量检测，确保客户买到手无后顾之忧，并且保障客户半年之内如有任何问题厂家保修。所有的车辆均为年份比较近的新款。

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无锡二手日立110挖掘机报价董事会作出决议前，但凡涉及专业委员会权责范围内的重大事项，都会先听取专业委员会的意见，如果他们对某个议案有不同的看法，谭旭光也不能强行要求通过。每个专业委员会都严格按照各自的工作细则充分履职，对潍柴的各项经营决策提供专业意见，为公司长远发展发挥了积极的作用。在谭旭光的倡导下，董事会坚持以战略为导向，充分利用丰富的资源，以前瞻的眼光，发挥其战略判断力，引领公司战略发展的方向，实现了专业、高效、前瞻的运作。　　跳出“自主创新” 　　潍柴的黄金产业链条，不仅为潍柴的研发提供了必备的科研经费，而且让潍柴走出了一条“链合创新”的新路子。　　制造业归根结底拼的是技术，谭旭光深知这一点，经过多年的积累，潍柴利用产业链的优势，开发出了对发动机、齿轮箱和车桥进行系统匹配的“动力总成”产品。这就是说，整车厂只要匹配设计自己特色的驾驶室和车厢，一款新型卡车或客车就可以推向市场，研发周期缩短为原来的1/5。这个“动力总成”就是潍柴动力链合创新技术开发思路的成果之一。　　除了自身内部的“链合创新”之外，潍柴还把这一模式拓展到产业链的下游整车企业。潍柴动力与福田汽车的全面战略合作协议中的一项重要内容，就是双方进一步建立技术创新的共同研发机制，将合作设立基于整车需要的动力系统技术研发中心，同时整合各自在全球的研发机构，从而有效降低双方设计成本，确立更强的竞争力。借此，福田汽车节约了试验成本，潍柴动力获得了良好稳固的客户关系。　　潍柴创新的最大特点是开放兼收、链合创新、自成一家。“从传统的关起门来自己搞创新，到现在的开放式创新，这是一种理念的创新。过去，很多人误认为自主创新就是‘自己创新’。但细想一下，自己的技术和产品提升，同样意味着产业链上下游伙伴的技术和产品的提升，特别是意味着终端技术和产品的提升，这一点对中间产品制造企业尤为重要。要实现更广、更大、更长远意义上的创新，就必须推动整个产业链、整个行业创新。”谭旭光说，在纵向上达成产业链上下游各环节的配合，横向上联合其他企业的优势资源，打破单个企业封闭式的创新，这就是潍柴动力的开放式创新思路。　　2006年“潍柴动力产品研发共同体”成立，来自行业内的32家有实力的零部件供应商加盟，形成以潍柴动力为主体、各零部件供应商优势互补共同推进科技创新的局面。 无锡二手日立110挖掘机报价。