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上海豪佳二手工程机械有限公司是一家唯一受上海劳动局和工商部门监督下的企业单位。面向全国各地出售并收购各类二手工程机械车辆,信誉第一,诚信可靠!为国内的工程师傅所钦佩。我们主要从事二手工程机械的销售,回收、维修与保养产品包括挖掘机械、筑路机械、装载机械、起重机械等7大类20多个品种主营:【二手压路机】,【二手装载机】,【二手叉车】,【二手挖机】,【二手推土机】,【二手平地机】,【二手汽车吊】
【二手徐工装载机】【二手柳工装载机】【二手常林装载机】【二手龙工装载机】【二手30装载机】【二手50装载机】【二手厦工装载机】纵观国内二手工程机械行业,可以说长江后浪推前浪,在这个竞争日益激烈的场景下,上海以其得天独厚的地理位置,雄厚的经济实力站在同行的前列。。主导产品有二手压路机,二手装载机,二手叉车,二手挖机,二手推土机,二手平地机,二手汽车吊等。
1、二手压路机系列:徐工,柳工,洛阳,常林,三明8-10吨,12-15吨,18-21吨,21-24吨,21-25吨双钢、铁三轮二手压路机;10吨,12吨,14吨,16吨,18吨,20吨,22吨二手振动压路机;
2、二手装载机系列:龙工,柳工,厦工,徐工,常林ZL10-50二手装载机铲车;
3、二手叉车系列:合力,杭州,大连1-16吨柴油、电动、夹抱、侧移等二手叉车;
4、二手挖机系列:小松,日立,卡特,玉柴,山河智能等国产、进口35-320二手挖机;
5、二手推土机系列:山推、宣化、彭浦、东方红等二手推土机;
6、二手汽车吊系列:徐工、浦沅8-25吨二手汽车吊;
7、二手平地机系列:天工,徐工160-180二手平地机;
一:场内自由挑选,现场免费试驾;
二:技术人员严把质量关,杜绝质量不达标,如需技术指导,可随时请教我们技术人员;
三:备专用运输车辆,凡在我二手工程机械市场购买的机械,在运输途中,如有损坏,由我们完全负责。客户买2台以上免运输费用;
四:来场免费食宿,长期售后服务,以信誉求发展,以质量求生存。买机械,价格虽重要,但质量更重要.我们以质量与大品牌打市场,以诚信与信誉来与您真诚的合作。使新老客户买的放心. 走的舒心。我们凭借全方位的信息渠道和网络运作,推动企业之间的资金融通,我公司已与国内不少工程建筑企业建立了固定业务关系。我们真诚广交天下朋友,希望与新老客户同仁共同交流供求信息,并欢迎莅临本公司垂询指导!我们将一如既往以优质高效的服务,更合理的价格回报客户,求得双赢!相信我们共同的努力可以把二手工程机械行业做得更好,我们期待您的参与!
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益阳二手日立75挖掘机销售中心董事会作出决议前,但凡涉及专业委员会权责范围内的重大事项,都会先听取专业委员会的意见,如果他们对某个议案有不同的看法,谭旭光也不能强行要求通过。每个专业委员会都严格按照各自的工作细则充分履职,对潍柴的各项经营决策提供专业意见,为公司长远发展发挥了积极的作用。在谭旭光的倡导下,董事会坚持以战略为导向,充分利用丰富的资源,以前瞻的眼光,发挥其战略判断力,引领公司战略发展的方向,实现了专业、高效、前瞻的运作。 跳出“自主创新” 潍柴的黄金产业链条,不仅为潍柴的研发提供了必备的科研经费,而且让潍柴走出了一条“链合创新”的新路子。 制造业归根结底拼的是技术,谭旭光深知这一点,经过多年的积累,潍柴利用产业链的优势,开发出了对发动机、齿轮箱和车桥进行系统匹配的“动力总成”产品。这就是说,整车厂只要匹配设计自己特色的驾驶室和车厢,一款新型卡车或客车就可以推向市场,研发周期缩短为原来的1/5。这个“动力总成”就是潍柴动力链合创新技术开发思路的成果之一。 除了自身内部的“链合创新”之外,潍柴还把这一模式拓展到产业链的下游整车企业。潍柴动力与福田汽车的全面战略合作协议中的一项重要内容,就是双方进一步建立技术创新的共同研发机制,将合作设立基于整车需要的动力系统技术研发中心,同时整合各自在全球的研发机构,从而有效降低双方设计成本,确立更强的竞争力。借此,福田汽车节约了试验成本,潍柴动力获得了良好稳固的客户关系。 潍柴创新的最大特点是开放兼收、链合创新、自成一家。“从传统的关起门来自己搞创新,到现在的开放式创新,这是一种理念的创新。过去,很多人误认为自主创新就是‘自己创新’。但细想一下,自己的技术和产品提升,同样意味着产业链上下游伙伴的技术和产品的提升,特别是意味着终端技术和产品的提升,这一点对中间产品制造企业尤为重要。要实现更广、更大、更长远意义上的创新,就必须推动整个产业链、整个行业创新。”谭旭光说,在纵向上达成产业链上下游各环节的配合,横向上联合其他企业的优势资源,打破单个企业封闭式的创新,这就是潍柴动力的开放式创新思路。 2006年“潍柴动力产品研发共同体”成立,来自行业内的32家有实力的零部件供应商加盟,形成以潍柴动力为主体、各零部件供应商优势互补共同推进科技创新的局面。 益阳二手日立75挖掘机销售中心。