船舶柴油机润滑部位,大致可分为两大部分:
【部分】活塞、活塞环与缸套间的润滑。
【第二部分】十字头轴承、曲轴箱轴承、主轴项轴承、曲轴轴承、同步齿轮或链条及其工作部件的润滑,即转动机构的润滑。
在这两部分中,以活塞、活塞环与气缸套间润滑最为苛刻,负荷最大,而这部分的良好润滑注定了柴油机性能的发挥。
对筒状活塞柴油机来讲,它气缸下端和曲轴相连,活塞和缸壁靠曲轴转动时飞溅润滑,同时起到冷却、密封的作用。对大型筒状活塞柴油机也同时可在缸壁上设置注油孔进行润滑。




润滑的作用:①减磨,②冷却,③清洁,④密封,⑤防腐蚀,⑥减振降噪,⑦传递动力。



