鸿威中港物流是一家深圳到香港物流专线公司，拥有多年国内到香港物流操作经验，提供：中港散货快件出口/中港一般贸易拼车出口|国内到香港物流-散货运输、国内到香港物流-退税运输、国内到香港物流-包车运输、国内到香港大件货运输。近年来我司一直在寻求更好地经营香港物流专线的方法，以便为客户提供更低的价格，更高的效率，更好服务，打造国内到香港物流品牌专线。
我司的服务快捷，只要您在当天下午6点前下单给业务部，当天晚上11点前交货到我司大陆仓库，次日10点我司的首班车即达香港仓库，下午6点前准时送货上门（除海关查车或其他自然因素外）。 一般贸易拼车出口，需要报关退税的，请提前一天把资料寄到我司，由我司提前申请报关。
深圳，东莞，惠州，广州等地可以安排上门提货。
鸿威中港物流公司本著以誠信合作,互惠互利的原則,以服务第一,安全快捷的服務品質來滿足客人的要求。
相信能助您一臂之力！
讨论中港物流及国内物流公司面临的问题
从中国制造业来讲，国营的制造企业往往都是自己运输货物，货运公司缺少发展机会甚至根本不存在。今天，物流业已无法满足巨大的市场需求。中国政府现在想要通过一些措施快速启动物流领域的增长，为中港物流公司和国内物流公司的运输创造了商业机会。由于在很长一段时间内都是运送商品和笨重货物，而不是成品货物，航运和铁路系统速度缓慢且缺少灵活性。同时，中国的大多数工厂没有铁路线，国内也没个铁路联合运输系统或者现代化的卡车运输网络，能够有效地运输产品。而航空运输也不是一个好的选择，因为国内航运市场曲折，通向某些地区的航班较少。另外，货运公司很少提供支持服务，与此同时，包裹和快件服务领域，一个业务应接不暇的供应商——中国邮政，控制着整个市场。尽管联邦快运和天地快运等跨国企业也在国内开展业务，却只能服务于国际运输客户。这些难题将需要若干年的时间才能得以解决。但是，现在已经有了解决这些问题的推动力。随着超大型百货商店和其他大型零售企业的崛起，对物流供应商的需求增加。同时，中国政府正在鼓励企业将物流业务外包出去，并鼓励各种类型的中港物流企业建立现代化的仓库。在加入世界贸易组织的同时，中国已经同意在未来的4年内采取更多措施，向外国竞争对手开放物流业。货物运送的业务将变得越来越有竞争性。跨国企业和中国企业已经开始研究这些市场机会。
大型的国营运输和物流供应商，将利用他们所拥有的庞大资产和与当地生产厂商的强大关系，寻找与领先的外国公司合作的机会，以获得具有高附加值的物流管理能力。规模较小的私营物流企业已经赢得了业务灵活、愿意满足客户需要而且具有良好的IT支持系统的声誉。
