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轨道滑动挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法，减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值，提高了缓冲系能，有利于保护车辆。在力学的角度上来说挡车器是将列车的动力与挡车器接触后产生的摩擦力等进行相互抵消，保护了列车防止碰撞，同时提供了安全保障。
轨道滑动挡车器最主要的技术参数
1、允许车辆最大撞击速度：
根据用户需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4个档次。
2、挡车器的总阻力：
根据用户需要，可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。
3、缓冲头中心距轨面的高度：
标准轨车辆: 850mm。
地铁及轻轨车辆: 500mm、660mm、678mm、720 mm。
其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
4、缓冲头几何形状及尺寸：
标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
5、液压油缸的缓冲阻力：
与挡车器的总阻力相匹配，分别调定为≤30t、45t、60t、75t共4个档次。
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