减速机润滑油的检查方法：

减速机在使用中，应特别注意润滑油的检查和更换，以保证减速机能获得良好的润滑。不同的润滑油禁止混合使用，且对于润滑油油位、油质的检查要定期执行。
　　1、减速机的油位检查
　　减速机的油位是通过油面距离油位螺栓的距离来确定的，油位螺栓、放油螺栓和通气器的位置是根据减速机安装位置确定，具体在安装时的位置，可以参考生产企业给出的减速机安装位置图纸。
　　2、减速机的油质检查
　　减速机的润滑油在使用一段时间之后可能因为各种原因而发生变质，因此要定期对润滑油的油质进行检查。减速机的油质检查首先是切断电源并等待减速机冷却，之后打开放油螺栓获取油样，如果油样出现变质则应立刻更换润滑油。
　　3、减速机的润滑油更换
　　减速机的润滑油更换应在机械运行温度下进行，这个时候油温较高，油的粘稠度较低，更换难度较小。减速机更换润滑油时，我们首先应切断电源防止触电，等待减速机适当冷却至无燃烧危险后，开始更换润滑油。

减速机磨损后如何修复：

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。