我司现有雅马哈豪华游艇SC320现货出售

搭载引擎 VOLVO D3-220A DPS×2
长度 9.78m 搭载引擎输出功率 162kW×2（220ps×2）
宽度 3.20m 燃料箱容量 510L
型深 1.82m 清水箱容量 84L
船体重量 4,259kg FB定员 5名
总体重量 5,042kg 定员 12名
航行区域 当地规定沿海区域

飞桥

确保了6名大人能充分坐下的空间。FB艇能够充分体验到辽阔海面的开放感和爽快的感觉。能够享受到私人度假快感的极致。
驾驶台

木质面板营造高品位的风格，在测量仪盘中央部可以配置GPS或者鱼探。雷达则可以设置于导航侧。测量器类、遥控器、船尾遥感控制器按功能配置，安装有配线封盖，井然有序。
带靠背可调式导航席

导航席座位采用可调式。
休闲座席&FB餐桌

给人轻松明快风格的休闲座席，配以磨砂玻璃风格的亚克力餐桌，打造高端品味。还可选配安装白色LED灯具。区别应用于行驶时和休闲用餐时，充分享受航行的乐趣。
船首甲板

方便在上面活动的平式前甲板。较长的栏杆确保了围栏保护。椭圆形舱口的采用保持了与船体的和谐。
船尾甲板

船尾甲板的式样为宽平型。标准配备一体式尾部踏板。
船舷侧窗

宽大的侧窗采用了隐私玻璃，强调了收紧侧面造型的运动型风格。
舱体滑门甲板一体型FB台阶

宽阔的滑动式舱门也采用隐私玻璃。采用甲板一体型FB台阶，女性及儿童也能放心升降。 ※选配装置含有台阶用脚灯。
淋浴窗

船尾甲板舱门左侧标准配备收纳式清水淋浴装置。
一体式尾部踏板

装备有与艇体呈一体型的尾部踏板。标准配备船尾闸门和收纳式游泳浮梯，方便您能轻松下水。

同时实现航行性能和舒适性的高强度船体

YAMAHA SC320的目的在于，作为Salon Curiser除了具有优异的静止稳定性，还能够轻松舒适地行驶至目的地，提供愉快的乘坐体验。因此，通过雅马哈自有的Y.P.D.S.※，使用各种性能建模技术，开发了新型船壳。
此新型船壳的船头附近采用能发挥高凌波性能的锐角深V型。船壳后部扩宽为接水船体宽度，以确保停船时横向稳定。船底部采用雅马哈独自开发的C.S.K，实现了保险性的提高。SC320的船型在细微之处亦保持形状的最适化、外形优化设计，停船时横向摇摆较少，即使在高速行驶下也感觉不到压力，可实现轻松舒适的乘坐体验。
※Y.P.D.S. = Yamaha boat Performance Development System
SC320的船壳结构

最新的结构解析技术，确保了充分的强度，成功减少结构部材。因此，确保了最大级别的船舱空间，并实现了低重心，达到最多6名成员的飞桥。除此之外，航行稳定性及静止稳定性亦大幅增强，空间应用和船型性能及强度性能在高维下实现平衡。
采用新一代高压共轨的全新发动机

搭载有2台最新锐的高压共轨船用柴油发动机（VOLVO D3-220A DPS）。实现了优异的动力性能及环境性能。燃料通过高压喷射，实现轻量化的同时亦产生高输出高转矩，提高了船的加速性、速度性能及燃油经济性。另外，此能源组合每两次爆发的喷射可进行多次精密控制。空转时的燃烧噪音降低，且实现Nox、PM等排出气体大幅洁净化，对人和环境均有益。
搭载有摇杆尾机驱动系统

"摇杆尾机驱动系统"通过摇杆的操作切换驱动单元，统一控制风门、方向，不使用船首、船尾推进器等的辅助动力即可在低速下实现全方位移动。因此，从码头离岸及在狭小场所进行操作时，可轻松操控船只。
(通过1个操纵杆控制器，可实现360度的旋转、平行移动)

根据遥控操纵杆的偏置方向，船尾驱动器在左右各自的方向移动，各螺旋桨的正反旋转及旋转数也优化控制，实现完美配合，使船艇切实地按指示方向移动。

在码头等狭小场所掉头，也可在一根操纵杆控制器的操作下实现。
搭载有交流电源系统
YAMAHA SC320即使不安装发电机，也能通过交流电源系统来使用空调，电视以及音响等设备。组合利用主机的发电能力以及外接电池组的交流电源系统使得不借助发电机也能在海上正常的使用常用电器。
交流电源系统作为划时代的崭新应用，通过主机对电池充电，电池的直流电流通过变压器转换为交流电流，使得电器产品的使用能够实现。通过空调将室内环境保持为最适宜条件，享受影像、音乐的乐趣，保障您在游艇上的高品位生活。