一开始介绍这款挡车器，我是不愿意的。只能在车辆编织较小、冲击速度不高的场合才能用。后来我发现，这个系列的挡车器相对于其他的挡车器，分的还是很详细的，提供了3个档次。大家可以根据自己的具体要求来选择。
XCD系列固定框架式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受熘逸车辆车钩的撞击，迫使熘逸车辆停止熘逸，针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
XCD系列固定框架式挡车器用途
主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受熘逸车辆车钩的撞击，迫使熘逸车辆停止熘逸，针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
XCD系列固定框架式挡车器主要技术指标
1、允许车辆最大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
2、缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆：850mm地铁及轻轨车辆：500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm其它车辆由用户提供数据，根据实际情况专门设计。
3、缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
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