潍柴6113柴油机连杆

发动机连杆断裂是因为什么

引起发动机连杆断裂的原因大致有以下几点：

2）检查发动机机油的情况来判断发动机汽缸是否进水。发动机进水后，发动机气缸盖和进、排气门座周围的机油会呈现乳白色，这是水和机油混和的结果。

潍柴4105柴油机齿轮室

15马力柴油机为什么齿轮室有柴油

这是喷油泵柱塞和泵体密封不严，柴油漏入齿轮室了，把喷油泵拆下，拿出柱塞，吧柱塞和喷油泵接触密封的地方缠上大概十几圈线，就是缝衣服的线，圈数要根据线的粗细来定，再安好就行了。

东方红柴油机飞轮壳

虽然它无多大磨损，但它损坏变形失准对发动机的影响也很大。

由于飞轮壳承受重量和外力，不可避免地会产生裂纹和变形。飞轮壳变形后它的平行度、承座孔中心度失去原来的准确性，也就是飞轮壳承孔与曲轴中心和变速器中心不能同心，造成发动机与变速器中心偏斜。这就会影响动力的传递。从动部分的磨损也会加重，传动异响就会产生。飞轮壳两平面的变形失准还会给从动部分的机件带来不应有的磨损，如离合器片、变速器主动轮轴以及轴承的磨损等。

为了使发动机曲轴中心线与变速器主动轴中心线吻合， 飞轮壳设有平面和中心定位装置。如气缸体平面与飞轮壳平面，变速器主动轮盖与飞轮壳承孔都保证平行度和同心度。

所以保修时除了注意曲轴和飞轮的同心度外，特别还要对飞轮壳几个基准面或孔进行严格地调整和检修。因为飞轮壳虽然在设置上是单体，但它的承孔中心、平面却和气缸体是一致的。所以在保修时不可忽略飞轮壳这个基础件。