潍柴4100柴油机机滤器

为什么柴油机的机油滤清器比汽油机的多

柴油机的机油滤清器分两种:

1油底壳的网滤主要是把机油里的杂脂去掉(破埙的零部件遗留)

2机体的纸滤用来过滤油里的微小物品(如油腻机器磨埙造成的铁面和维修时掉在里面的纸或清洁用品的毛毛)

 

潍坊4105柴油机冷却器

船用柴油机冷却器和涡轮增压器工作原理

船用柴油机一般是两冲程，不是自然吸气。废气涡轮有两个部分，涡轮端和压气端。涡轮端链接排气系统，即排气驱动涡轮叶片转（就像风车在风的吹动下会转一样），涡轮另一端连接的压气端，两者同轴刚性连接。也就是说，排气驱动涡轮转的时候，压气端叶片也跟着转。压气端这边工作原理和涡轮端相反，是叶片吹动空气进入气缸。总结：涡轮端链接排气管陆，压气端连接进气管路

2.空气滤器确实是在进气管路，即压气端。

3.排出的废气驱动涡轮后从排气管排出，即烟囱

4.冷却器是在进气管路，具体位置在压气端后方，扫气箱前方。即进气先后经过压气端，空气冷却器，然后进入气缸。气体是被“压”进气缸的，不同于4冲程的自然吸气。

 

潍柴6105柴油机机滤器

柴油机机油滤清器里没机油是啥问题？

1.机油牌号不对。因不同牌号的机油粘度不同造成对机油压力有影响，所以，

用户必须按照说明书要求选用机油。

2.油道被堵塞，机油无法进入主油道。

3.油底壳里的粗滤网由于油脏而被局部堵塞，使机油泵吸油量不足，造成机油压力不足。解决办法是清洗粗滤网。