柴油发电机组最小的水温控制
l 若柴油机在冷却水温低于71℃的情况下长时间运转，就可能造成水分冷凝沉积到曲轴箱内，并和润滑油化合形成酸性的油泥；
l 因此，当柴油机的冷却水温降到低于规定的工作温度时，节温器就限制冷却水流向散热器。柴油机性能数据单上列出了装在柴油机上的节温器的型式和工作范围；
l 在非常寒冷季节或低负荷工作时，有时侯可以使用散热器百叶窗来维持最低的冷却水温度，它可以是手动的或自动控制的。由水温控制的百叶窗通常需要有一个动力源来控制操纵执行结构。热敏元件可以装在位于柴油机出水管路中的节温器前面或其后面，也可以装在散热器上水室隔板的下部或散热器下水室内；
l 当散热器的上水室温度达到85℃时，百叶窗就应开始动作，以便让冷却气流流过以前，节温器先打开，让冷却水流过散热器，以利于温度的稳定；
l 为了更好地控制最佳水温，可以采用热敏元件控制的温度调节的风扇，既可以带百叶窗联合使用，也可以不带百叶窗单独使用。这种措施的附加优点就是当风扇不工作时，可以减少柴油机驱动风扇的功率损失，并降低风扇工作的噪音。
上柴柴油发电机组的燃油箱
l 燃油箱的结构、位置、安装、通风、管道、测试和检查必须符合通用标准；
l 燃油箱必须有充足的通风防止过压。能够手动排出或泵出水和沉淀物；至少预留5%的空间，防止燃油热膨胀溢出；
l 为防止碎屑堵塞燃油提升泵、日用油箱输送泵和浮子阀座，油箱安装100～200目的粗滤器或沉淀器；
l 燃油箱一次加满应保证机组最大负荷下额定运行时间的燃油用量；
l 合理地放置燃油箱的目的是燃油进回阻力保持在柴油机性能数据单给定的限制值以内，同时还要避免在柴油机停车后，燃油通过燃油管路流入柴油机气缸，产生液力锁止现象；
l 在多数的简易安装中，燃油箱的安装位置应使得燃油平面不高于喷油器和不低于燃油泵吸油口1.8m。当燃油箱位置高于喷油器但不超过1.5 m时，应增加二个单向阀以防止出现液力锁止；
l 如果燃油箱被安装在较远的位置且阻力超过柴油机性能数据单的限制值，燃油系统会变得复杂。对高油位燃油箱或低位燃油箱而言，浮子油箱或日用油箱起到了主油箱的作用。放置较远的主油箱必须有相应的附件系统，对日用油箱间隙地或连续地添注燃油；
l 燃油箱应该干净、无生锈或腐蚀现象。材质通常为镀铅锡钢板、磷化钢板、强化塑料板或铝板。镀锌钢板不能使用于燃油箱。因为它与燃油接触会生成片状氧化物从而堵塞柴油滤清器和喷油嘴；
康明斯发电机组的电力线路连接系统：
电力线路的设计和安装应遵守相应的国家标准或行业标准，并由专业人员施工。
8.1 交流电源线
l 发电机组输出端到第一过流保护设备间现场安装的交流导体的电流强度应大于满负荷电流的115%；
l 发电机组输出端到第一过流保护设备间的导体长度应尽可能的短（一般不超过10米）。导线的载流量必须符合有关国家标准或行业标准；
l 中性线电流通常允许等于或大于单相不平衡负载计算值。处于明显是非线性负载场合，中性线应按满负荷选用。发电机组接线应使用柔性导体和多芯绞线，用以吸收机组的位移与震动。柔性导体的长度至少为18英寸；
8.2 接地
一个有效的系统应该确保在任何时候的突然断电对人的生命安全及操作者的健康没有危险。良好的接地应该具有：较低的电阻，防止雷击和短路；重复带动大电流的能力；在安装过程中不作任何消减完成所需功能的能力。
l 系统接地：康诚发电机组在发运时，中性线没有接地。如果作为独立电源，中性线应由电气技师接入系统接地。如果发电机中性线与地线相连，典型的应用是连接在3极转换开关的中性点上，此时发电机中性点不要在发电机侧连接接地。如果发电机中性线不能单独接地，电力标准要求发电机中性线与市电接地处作出标记；
l 设备接地：发电机组底座上带有接地端子。若装有联机式断路器，断路器可提供接地端。电力标准要求有专用地线，不可使用吸收振动的柔性电线管做地线；
