BJ5102JSQ1-G1自备吊车厂家自备吊车价格福田随车吊自卸吊车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数．国四排放标准已在部分城市实施,温馨提醒广大考虑购车的老板,一定要了解清楚所在地实施的排放标注,并在购车时向销售人员表明您的需求,以免造成不必要的麻烦.随车吊是属于工程车类型，目前随着农村城乡建设的不断发展，我厂特生产出一系列适合农村城乡建设的随车起重运输车。我厂做的随车吊规格齐全（吊机2吨-16吨）可以根据您的不同需要选择最合适的车子，欢迎前来考察购买。随车吊价格优。
企业名称 北汽福田汽车股份有限公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 BJ5102JSQ1-G1
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 7365×2350×3580
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 4500×2100×600
整备质量kg 6150 总质量 kg 9935
驱动型式 4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 北汽福田汽车股份有限公司
底盘型号 BJ1102VDPEA-G1
发动机生产企业 昆明云内动力股份有限公司
发动机型号 YN38CRD1
变速器型号 145HF
主减速器速比（驱动桥速比） 6.833
轮胎规格型号 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR
综合燃料消耗量L/100km 19.0
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 12.8
燃料消耗量参数表
产品型号 BJ5102JSQ1-G1
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 5 5 5 5 5
油耗，L/100km -- 13.1 14.5 16.5 18.7 20.4
燃油消耗量达标车型编号 2012年第20批第796号（H0207143）
自备吊车厂家自备吊车价格福田随车吊自卸吊公司为用提供：根据车型不同可选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机，可选用2节臂、3节臂或4节臂，可选择直臂或折臂式吊机。我公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊类似随车吊车型,如铁路用随车吊,固定吊等。对随车吊有特殊要求的用户请致电我公司，我们可按用户要求进行设计、改装。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
@涡轮增压
涡轮增压器可能会被脏或是衰退的机油加速耗损，而且大多的制造商建议要帮涡轮增
压引擎勤加换油；许多拥有者及一些公司建议使用合成机油，与传统机油相比，他比较易
于稀而且比较不容易衰退。因为涡轮增压器运转时容易发热，很多人建议在熄火前如果涡
轮增压器才刚运转完毕，让引擎待命1至3分钟（多数的制造商指出在熄火前待机10秒来确
定涡轮增压器确实运行于它的待机速度，来避免因机油停止供给造成轴承损坏）。这样可
让涡轮吸入较低的排气温度来降温，而且能够保证当涡轮与排气歧管温度依然非常高时机
油有输送到涡轮增压器，否则润滑油的煤焦会再轴承吸收油时卡在机器内，导致当汽车重
新启动时轴承很快的耗损。高温机油内的杂质会累积起来并导致堵塞供油系统。这问题在
柴油引擎上并不明显，因为柴油引擎的废弃温较低与引擎转速相对比较低。@
@徐工随车吊的保修范围和期限
用过随车吊配件的朋友都知道，徐工随车吊是广大用户心中的首选产品，主要是它可靠的质量及完善的售后服务，但有很多没有使用过随车吊的朋友可能还不是很了解，现在由随车吊厂家专业销售王经理为大家讲解徐工履带随车吊的特性。@
@首先了解徐工吊机的产品：
1.徐工随车吊吊机：采用全套进口液压油封件，进口多路阀，专业持久耐用，质量更可靠，使用寿命更长
2.徐工随车吊吊机：采用高强度钢板HG80-HG60武钢制造，吊机重量更轻，起重量更大
3.徐工随车吊吊机：吊机可左右操作，可正反360度旋转，采用军工品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快
4.徐工随车吊吊机：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。
5.徐工随车吊吊机：用户可根据需求选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨吊机，可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。@
@徐工吊机售后：徐工吊机的保修期是非曲直12个月，终身维修，但易损件是在保修范围外的，徐工吊机保修期分别部件是：
1.徐工随车吊吊机保修范围：电子力矩限制器。特殊要求的产品；
2.徐工随车吊吊机保修范围：回转减速机及起身减速机;
3.徐工随车吊吊机保修范围：整机的液压系统零部件(不包含易损件).液压油缸各种液压油泵马达各种液压控制阀液压锁;
4.徐工随车吊吊机保修范围：给构件:固定支腿活动肢腿转台吊臂等焊接给构件;@
@湖北程力专用汽车有限公司专业提供徐工随车吊产品，公司生产2吨随车吊配件、3.2吨起重运输车、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车起重运输车、12吨随车起重运输车、14吨随车起重运输车、16吨直臂式和折臂式随车起重运输车，随车吊价格，吊臂分三节臂、四节臂、五节臂@
@吊车配件起升卷扬使用的注意事项
徐州存生吊车配件有限公司专业生产制造吊车徐工吊车配件汽车起重机泰安吊车等，关于吊车配件起升卷扬使用的注意事项分析总结如下：
1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，最少应保留三圈。
2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。
3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。
4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。
5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将提升物降至地面。
6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。 @
@作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。
8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。
9 钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免，应间隔时间段涂刷保护油。
10严禁超载使用。即超过最大承载吨数。
11使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。
12不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。
13使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。徐州存生吊车配件有限公司专业生产制造吊车吊车配件随车吊配件吊车配件@
@涡轮增压
涡轮计时器（turbo timer）可以让运转中的引擎提供一个已预先指定的时间来自动
的提供降温周期。箔轴承内的煤焦也能除去。更复杂的是使用水冷式轴承卡夹需要防止煤
焦跑进去。当引擎关闭和自然的热循环会使卡夹内的水沸腾。所以还是不要在涡轮还在运
转时把引擎关闭。
依照惯例是使用管状顶盖而不是使用铸铁的歧管，这样会因为较轻的顶盖而减少冷却
所需的时间@
@ 涡轮延迟（Turbo lag）有时会使驾驶者感觉在踏下油门与涡轮提供冲力之间有一段
时间差。这个问题是由于当时排气系统推动涡轮的压力需要克服涡轮的旋转惯性与要提供
歧管压力的最低转速。而利用曲轴带动的机械增压则不会出现这个现象。相反的在转速低
的状况之下涡轮增压器提供较低的压力，但高转速时涡轮增压引擎比装载机械增压的引擎
还要有效率。@
@ 延迟现象可以由降低涡轮零件（轴承或扇叶）的惯性而减少，像是使用较轻的材质来
使涡轮比较易于转动。陶瓷涡轮在这里是很好的解决之道。但相对的在产生最大压力的时
候是比其他材料脆弱。@
@诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的
就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的
惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更
多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改
良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话
，瞬间会有提不上速度的感觉。 @
@涡轮增压
随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是
由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一
定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L
的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉
的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。
如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮
并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼
豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，
除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这
时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在
1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速
保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。 @
@ 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更
换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对
经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。@
