145、153多功能随车吊、随车起重运输车正确操作正确操作—出厂时一定要记住厂家技术人员陪训的几个关键，正确操作可以使车子使用寿命廷长，对人对车多一些安全保障。多功能145、153随车吊、随车起重运输车正确操作以下几点：
随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。随车吊的员机通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，随车吊吊机通过不同动作的组合实现起重作业
▲、 密封：应经常检查密封条是否良好，禁止水及其它异物进入滚道。
▲、 其它：应经常关注回转情况，如发现异响，回转受阻等异常现象，应立即查找原因
▲、要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑轮。要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过厚度的10%。
▲、驾驶人员要加强专业技能的学习和积极参加专业技术培训，以提高自身的专业技术水平和工作责任心、事业心。同时要学会自我技术总结，积累驾驶工作经验，提高综合素质。
▲、螺栓：回转支承的紧固螺栓为10.9级高强度螺栓，一般工作条件下，安装后运转100小时应检查一次螺栓预紧力，以后每运转400小时检查一次。
▲、 润滑：每工作100小时应加注润滑油脂一次，加注时缓缓转动回转支承，以保证良好均匀的润滑。
▲、汽车故障排除要彻底，并要采取防止类似故障再发生的有效措施，坚决禁止汽车带病行驶。
▲、汽车随车吊加强车辆的日常维护工作，认认真真的做好汽车运行前的清洁、润滑、紧定、检查、调整和防腐工作。
▲、在钢丝绳边不得烧焊，防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时，不得采取长的办法从新使用。
▲、制动器主弹簧损坏或调节过松，制动力矩不足；制动闸瓦过度磨损露出帽钉，导致磨擦力不够，制动器刹不住重物；
▲、汽车随车吊起重机作业时，操作人员要认真检查制动器的零部件是否运转正常，是否卡塞，闸瓦间隙是否合适，制动伦表面是否良好，调整螺母是否紧固。
多功能145、153随车吊、随车起重运输车是属于工程车类型，目前随着农村城乡建设的不断发展，我厂特生产出一系列适合农村城乡建设的随车起重运输车。24小时全国免费购车服务热线：13377815051。我厂做的随车吊规格、品牌齐全（吊机2吨-20吨）可以根据您的不同需要选择最合适的车子，让您买的满意，用的舒心！公司随车吊价格低。
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桥式随车吊驾驶室舱口和门为什么要安自动装置
由于桥式随车吊的挢架上，装有很多裸线，为了予防工人到桥架上进行检査维修时，因不慎或联系不当而发生触电事故，因此在驾驶室通往桥架的舱口处应装设自动联锁装置，当工人从驾驶室打开舱门登上桥架时，舱口联锁装置就能自动坊断各路电源，使桥架线路无电，保证工作人员安全工作，工作完毕后工作人员经舱口返回驾驶室，关闭舱盖后才能使电路接通开动随车吊这里应特别注意在桥架上工作时，总电门拉下后要挂普告牌，并严禁将舱口盖上，以发挥自动联锁开关的安全作用，而驾驶室的门，是工作人员出入的必经之路，为了避免驾驶员或其他工作人员，在行车
由于桥式随车吊的挢架上，装有很多裸线，为了予防工人到桥架上进行检査维修时，因不慎或联系不当而发生触电事故，因此在驾驶室通往桥架的舱口处应装设自动联锁装置，当工人从驾驶室打开舱门登上桥架时，舱口联锁装置就能自动坊断各路电源，使桥架线路无电，保证工作人员安全工作，工作完毕后工作人员经舱口返回驾驶室，关闭舱盖后才能使电路接通开动随车吊这里应特别注意在桥架上工作时，总电门拉下后要挂普告牌，并严禁将舱口盖上，以发挥自动联锁开关的安全作用，而驾驶室的门，是工作人员出入的必经之路，为了避免驾驶员或其他工作人员，在行车起动运行时从驾驶室门经过而造成伤亡事故，在驾驶室的门上应装设联铖装置，驾驶员在关好门后才能接通电源，启动行车，当门敞开后，就能自动切断电源使随车吊不能启动，以保证工作人员的安全。
