近几年，声屏障的修建，有效地降低了交通噪声，还给村庄村民、城市小区安静无噪音环境，社会效益是明显的，曾受到世行环保专家的好评。实践证明，公路声屏障确能起到降噪保护敏感点的作用， 沿海地区作为中国经济发展地区，人口密集，城市交通发达地区，早期建设的高架桥、高速公路，交通噪声的日益严重屡遭沿线居民的投诉或上访，给公路的养护和管理者带来极大的工作难度。为了贯彻“建设和谐社会”的指导精神，探讨交通噪声扰民问题的解决之道，通过诸多方面的论证，沿海地区借鉴国外交通噪音治理经验，选择建造声屏障是解决交通噪声扰民的最有效途径。

 公路声屏障设计包括声学、结构、景观3部分，本工程在施工过程中充分体现设计意图，同时根据现场实际情况，和生产厂家一起作了部分完善，如电话亭预留位置、新泽西护栏与桥台砼连接、卡布隆板插装铝合金框的密封条型式，预埋钢板的平面控制问题等。

　　(3)加强噪声敏感点的预测和评价工作，确需设置声屏障时，应特别注意预留场地，或与路基同步施工，既保证安全，又节约投资。

　　(4)声屏障材质的选择，立足于国内，并优先考虑当地现有材料，在满足吸、隔声性能、结构、景观要求的前提下，选择价格较低的材料，从而降低声屏障的总体造价。

   为什么沿海建设公路声屏障作为交通静噪最佳选择？

1.具有一定的降噪效果，一般一个合理公路声屏障工程（8dB～15dB），人体感知到噪音明显下降，沿海地区经济发达，文明程度高，百姓对于环境要求比较高。

2.公路声屏障结构属于全组合品装式，模块与模块之间可任意装配，安装维修方便; 

需要注意在沿海地区、特别要重视台风的影响，使其足以抵御强台风袭击。此外，还要考虑声屏障的耐用性及易维护性。